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詳細(xì)介紹
上海50KW*柴油發(fā)電機資料統(tǒng)設(shè)計,由于其摩擦阻力較大,對潤滑條件要求較高,壽命較短,保養(yǎng)維修較困難,間隙調(diào)整較費事,因而在當(dāng)今許多小型高速發(fā)動機上,已逐步被運轉(zhuǎn)靈活、壽命很長、工藝性好的滾動軸承所取代。這時連桿為整體式結(jié)構(gòu)(無大頭下半部瓦蓋),而曲軸則為左右兩半部分的分體組合式結(jié)構(gòu)為了使火花塞具有更 高的點火性能和使用壽命，人們開始瞄準(zhǔn)貴金屬（鉑、銥、釔等 ），將其用于電極并相應(yīng)改進(jìn)發(fā)火端的結(jié)構(gòu)。貴金屬具有*的 熔點，鉑金熔點2042K、銥金2716K。加進(jìn)某些元素（如銠、鈀） 后，具有*的抗化學(xué)腐蝕的能力。將其制成細(xì)電極（直徑0.2mm ），直接燒結(jié)于絕緣體發(fā)火端中，或以直徑為0.4～0.8mm的圓片 用激光焊接于中心電極前端和側(cè)電極的工作面。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD 濰柴動力 |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 李 | |
| / | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
上海50KW*柴油發(fā)電機資料
曲軸箱的作用是支撐曲軸,承裝其他機構(gòu)和部件。它要承受很大的動力載荷,所以在結(jié)構(gòu)上要求重量輕以外,還要保證有足夠的機械強度。一般由鋁合金或生鐵鑄成。曲軸箱主要由大箱和箱蓋組成。大箱用螺栓固定在油池(油底殼)上方。為防止漏油,中間夾有防漏紙墊(油底殼紙墊)。箱蓋用螺栓固定在大箱前側(cè),中間也夾有紙墊(箱蓋紙墊)。有的發(fā)動機曲軸箱蓋外側(cè)刻有斷電器底盤定位記號,有些外側(cè)制有膠木頂桿插孔,安裝時均應(yīng)朝上。曲軸箱的附件通氣孔裝置。四沖程發(fā)動機工作時,因活塞下行,對曲軸箱中的氣體進(jìn)行壓縮,加上潤滑油溫度升高,使曲軸箱中的壓力加大,這種壓力稱為背壓。
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*柴油發(fā)電機：http://asp-study.cn/st71811
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