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詳細(xì)介紹
上海20KW*柴油發(fā)電機(jī)廠家在高于額定電壓情況下運(yùn)行，為了按額定功率因數(shù)輸出額定功率，勵(lì)磁電流就會(huì)超過額定值，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)過熱。
2.電機(jī)在低功率因數(shù)下運(yùn)行，若電機(jī)輸出額定功率，勵(lì)磁電流也要超過額定值。
3.電機(jī)在低于額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，通風(fēng)條件不良,影響電機(jī)散熱,同時(shí)，在低轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)子繞組過熱 處理方法：
1.電機(jī)在高電壓運(yùn)行時(shí)，應(yīng)相應(yīng)降低輸出功率.尤其是無功功率，保持勵(lì)磁電流不超過額定值。
2.在負(fù)載功率因數(shù)低于0.8<滯后>，甚至作為調(diào)相機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)以勵(lì)磁電流不超過額定
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-25KVA |
| 備用功率 | 20 KW / 25KVA |
| 主用功率 | 20KW / 25KVA |
| 型號(hào) | N485D |
| 氣缸數(shù) | 4 |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 氣缸套型式 | 濕式 |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 109 |
| 加機(jī)油量 | 5L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級(jí) | S |
| 額定電流 (A) | 22.7 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） | 658 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 李 | |
| / | |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
上海20KW*柴油發(fā)電機(jī)廠家
本公司參照多家國內(nèi)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu)，參照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，產(chǎn)品性能可靠、制造安全、制造精良、外形美觀、適用范圍廣、操作方便。公司生產(chǎn)的拖車電站有斷氣制動(dòng)、碰撞制動(dòng)、汽油混合制動(dòng)等，并可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種變形拖車及特殊用途的拖車。只要您所處的地方是沒有電的，伊藤動(dòng)力就有辦法為您提供不斷的電源。有了我們伊藤動(dòng)力在市場(chǎng)上的口碑和伊藤的機(jī)組的質(zhì)量，一定是您的選擇。
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*柴油發(fā)電機(jī)：http://asp-study.cn/st71811
歡迎全國各地的朋友前來試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
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