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山西萬澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司

主營產(chǎn)品: 注漿泵 排污泵

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公司信息

聯(lián)人:
路經(jīng)理
址:
山西省太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)東蒲村東蒲路一號萬澤錦達(dá)工業(yè)園
編:
030000
鋪:
http://asp-study.cn/st73141/
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二襯臺車施工設(shè)備涵洞拱頂注漿機(jī)==全國配送=榆林市
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 太原市

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更新時間:2018-06-07 14:00:08瀏覽次數(shù):402

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【簡單介紹】
二襯臺車施工設(shè)備涵洞拱頂注漿機(jī)==全國配送=榆林市 拱頂帶模注漿一體機(jī)是制漿注漿一體機(jī),注漿部分采用活塞式注漿機(jī),制漿部分采用立式雙層攪拌機(jī),上層為攪拌桶,下層為儲料桶,攪拌桶表面有過濾篩。拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計,上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿壓力及流量自動打印,實現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下",減少設(shè)備投入的同時,提高注漿工效兩倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。

潞西帶模注漿注漿攪拌一體機(jī) 

襯砌拱頂帶模注漿是為襯砌整體、有效拱頂脫空,是貫徹落實鐵路總公司工程中心《關(guān)于印發(fā)<鐵路二次襯砌預(yù)防拱頂空洞實施意見>的通知》([2015199號文)精神及沈陽*建設(shè)處2016427日“關(guān)于推進(jìn)新型二襯拱頂帶模注漿工藝推進(jìn)會"要求的具體體現(xiàn),為沈陽*推廣襯砌拱頂帶模注漿新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備提供實踐。  

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倉庫現(xiàn)貨 

一、拱頂帶模注漿工藝原理
在臺車上預(yù)埋徑向注漿管,對二襯混凝土施工完2h后及時通過該注漿管進(jìn)行注漿。注漿采用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作,注漿材料具有微、高流動性、早強、無泌水、操作時間長等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用,襯砌混凝土整體。 
二、潞西帶模注漿注漿攪拌一體機(jī)工藝特點
1、二襯模板頂部預(yù)留注漿管及注漿排氣孔,同時兼做檢查拱頂混凝土是否飽滿的觀察孔。
2、采用SM-RPC注漿管(以下簡稱RPC)、微緩凝早強充填砂漿、制漿注漿一體機(jī)等灌注設(shè)備,設(shè)備簡單,走行及操作方便。
3、操作簡便,注漿一板二襯只需要2h左右,且不占用正常二襯施工時間。
4、帶模注漿可在混凝土初凝時開始注漿,且注漿壓力遠(yuǎn)高于脫模后的注漿壓力,襯砌混凝土與注漿處理漿液的整體性,修復(fù)各種混凝土缺陷。
5、帶模注漿時,由于受到臺車模板的保護(hù),二襯混凝土不會。一般混凝土澆筑壓力超過6MPa,注漿漿液的壓力一般不超過1.0MPa。  

安達(dá)襯砌注漿攪拌一體機(jī)  

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設(shè)備參數(shù) 

三、西昌水泥注漿攪拌一體機(jī)工藝要點 

1、施工工藝
在臺車上預(yù)埋徑向注漿管,對二襯施工完2h后及時通過該注漿管進(jìn)行注漿。注漿可采用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作,注漿材料具有微、高流動性、早強、無泌水、緩凝等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用。
1)安裝RPC注漿管、排氣管防水板
根據(jù)二襯幾何要求使改造后的模板就位后,將好的RPC注漿管(排氣管)通過改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿"量測,確定RPC注漿管(排氣管)的安裝長度和檢測二襯厚度是否設(shè)計要求,具體以RPC注漿管(排氣管)防水板長度+法蘭長度(7cm+2cm為準(zhǔn)。 
2)記錄板上記錄RPC管埋入深度
根據(jù)(1)中操作,在RPC注漿管(排氣管)防水板后做好標(biāo)記記錄RPC管埋入深度:標(biāo)記應(yīng)為兩條線,一條為與二襯模板外模板的線(用來檢測二襯厚度是否要求);另一條為二襯模板外模板線+2cm,即RPC注漿管(排氣管)的下料長度。
3)澆筑混凝土并觀察預(yù)埋管出漿
二襯混凝土應(yīng)對稱澆筑,左右兩側(cè)混凝土面高差不得超過0.5m,前后高差不得超過0.6m,混凝土澆筑應(yīng)逐窗逐層自模板窗口灌入,由下向上,對稱分層,傾落高度不超過2m。澆筑拱頂混凝土?xí)r,注漿管作為觀察口,看混凝土是否澆注到拱頂,注意觀察預(yù)埋管是否泌漿為準(zhǔn),必要時可對注漿觀察口進(jìn)行清理,避免堵塞。

4)注漿液制備及帶模注漿
拱頂注漿原則上按照從低端往開始注漿。二襯混凝土澆筑完成23h后進(jìn)行,注漿材料采用充填砂漿,水灰比為0.18;注漿采用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作。漿液要求連續(xù)拌制,拌制中嚴(yán)格監(jiān)控材料用量,確保漿液的。
5)觀察壓力表和排氣孔出漿
注漿結(jié)束標(biāo)志以排氣孔和端頭模濃漿即結(jié)束注漿。若臺車模板處出漿壓力達(dá)到1.0MPa,仍未出濃漿,應(yīng)更換排氣孔注漿,直至中間排氣孔和端模排氣孔濃漿時停止注漿。 

6)注漿結(jié)束,卸漿機(jī)軟管,將灌漿管孔封堵密實。
7)漿液初凝后卸除定位法蘭。  

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設(shè)備應(yīng)用 

1、輸送液流、無過流、脈動及攪拌、剪切漿液現(xiàn)象。
2、流量與轉(zhuǎn)速成正比,通過變速機(jī)構(gòu)或調(diào)速電機(jī)可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
3、自吸能力強,不用裝底閥可直接抽吸。
4、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動、噪聲小。
5、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便。



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