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行業(yè)產(chǎn)品

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薩登實業(yè)（上海）有限公司


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株洲薩登10kw*發(fā)電機可貨到付款

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參   考   價: ￥ 99 ￥ 88

訂  貨  量: 1-29 臺 ≥30 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號DS10JQD

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

聯(lián)系方式：劉慧查看聯(lián)系方式

更新時間：2021-01-19 15:40:52瀏覽次數(shù)：329次

聯(lián)系我時，請告知來自 泵閥商務(wù)網(wǎng)

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：劉慧 （經(jīng)理）

產(chǎn)品簡介

通風(fēng)系統(tǒng)能的評價方法，分別介紹了通風(fēng)效率、換氣效率、排污效率及溫度效率的優(yōu)點和應(yīng)用。并對不同種方法的差異做出了討論，為評價散熱系統(tǒng)的能及散熱系統(tǒng)的設(shè)計提供了有價值的參考和依據(jù)株洲薩登10kw*發(fā)電機可貨到付款

詳細介紹

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首先以目前廣泛應(yīng)用的典型機艙為例，運用計算機仿真技術(shù)對機艙內(nèi)流場進行仿真分析，明確冷卻空氣流動路徑，獲取氣流組織的速度等參數(shù)數(shù)據(jù)。再計算機組額定功率運行狀態(tài)下的主要熱源的發(fā)熱量，獲得機艙溫度場分析的熱力學(xué)邊界條件。在此基礎(chǔ)上對機艙的溫度場進行仿真計算，分析機艙溫度場所存在的問題。

    其次對多熱源間的影響進行研究，通過對齒輪箱、發(fā)電機及機艙控制柜的溫度進行設(shè)置，對其不同溫度狀態(tài)下的機艙溫度場進行仿真，研究熱源間通過機艙溫升這一媒介所產(chǎn)生的影響。并對齒輪箱及發(fā)電機在機艙溫度變化條件下的溫度場進行仿真，量化機艙環(huán)境溫升對熱源溫度場的影響。

    通過對對不同散熱布局形式下的機艙散熱能進行仿真分析對比，確立出的布局方案，并在此基礎(chǔ)上基于響應(yīng)面法對進/排風(fēng)口等相關(guān)參數(shù)進行優(yōu)化，進一步提升機艙整體的散熱能。

    針對目前機組單機容量提升所帶來的機艙溫升問題，以目前市場上廣泛應(yīng)用的機艙類型作為研究對象，尋求通過對機艙內(nèi)的氣流組織進行優(yōu)化，實現(xiàn)降低機艙內(nèi)的平均溫度，優(yōu)化溫度場分布，削弱多熱源間的影響，增強機艙的散熱能的目的。為了更加科學(xué)有序的進行研究

 

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10KW*汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率（PET）汽油 10KW
額定功率（LPG）液化氣 8KW 
額定功率（NG）天然汽 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流（PET） 43.5
額定電流（LPG） 34.8
額定電流（NG） 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動機
發(fā)動機質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統(tǒng) 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng) 強制風(fēng)冷
高溫停機 否
低油壓停機 是 
交流發(fā)電機
交流發(fā)電機制造商 薩登
交流發(fā)電機類型 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動調(diào)壓
勵磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機箱內(nèi)部，電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關(guān)閉 是
發(fā)電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層  冷軋
機組質(zhì)保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關(guān) 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
 

 


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