德國薩登10kw*瓦斯發(fā)電機(jī)可貨到付款dlin9285
國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
德國科學(xué)家塞貝克在1821年發(fā)現(xiàn),在兩種不同金屬所組成的閉合回路中,當(dāng)兩接觸處的溫度不同時,閉合回路中會產(chǎn)生電勢,人們將它稱為塞貝克效應(yīng)。1834年,帕爾帖發(fā)現(xiàn)其逆效應(yīng),即直流電流流經(jīng)兩種不同的金屬所構(gòu)成的閉合回路時,接頭之間將會產(chǎn)生一定溫差,這就是帕爾帖效應(yīng)。1856年,湯姆遜利用熱力學(xué)原理將互不相干的塞貝克系數(shù)和帕爾帖系數(shù)建立了。他認(rèn)為在零度時,帕爾帖系數(shù)和塞貝克系數(shù)之間存在倍數(shù)關(guān)系。此外,他又在上述基礎(chǔ)上預(yù)言了一種新的溫差發(fā)電效應(yīng),即在溫度不均勻的導(dǎo)體中有電流流過時,導(dǎo)體除產(chǎn)生焦耳熱之外,還要吸收或放出一定的熱量?;蛘叻催^來,當(dāng)一根金屬棒的兩端溫度不同時,金屬棒的兩端會形成電勢差。這一現(xiàn)象叫做湯姆遜效應(yīng)。但由于當(dāng)時熱電材料的限制,熱電效應(yīng)在發(fā)現(xiàn)以后的很長一段時間未能得到很好的應(yīng)用。直到20世紀(jì)60年代,一些具有較好的熱電性能的材料相繼問世,溫差發(fā)電技術(shù)開始引起了人們的高度關(guān)注。
德國薩登10kw*瓦斯發(fā)電機(jī)可貨到付款
10KW*汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動機(jī)型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統(tǒng) 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī) 否
低油壓停機(jī) 是
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動調(diào)壓
勵磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機(jī) 是
頻率過低保護(hù) 是
頻率過高保護(hù) 是
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級 IP 24
急停開關(guān) 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負(fù)載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
*汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢如下:
1.可靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中,對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測,控制功能,負(fù)載情況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.* 低振動 聚酯粉末涂層后面降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計,將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定