| 蘇州逐利機(jī)電有限公司 |
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更新時(shí)間：2017-11-14 10:55:30瀏覽次數(shù)：379
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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VD2-30F-A4中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS 當(dāng)前重卡行業(yè)主要集中在一汽、東風(fēng)、重汽、陜汽、福田還有江淮等幾家企業(yè)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)銷*七家企業(yè)占了重卡90%以上的*，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。 中國(guó)重汽10月26日晚間發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告稱，前三季度歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為7.12億元，較上年同期增214.44%;營(yíng)業(yè)收入為282.64億元，較上年同期增98.53%;基本每股收益為1.06元，較上年同期增211.76%。 今年以來(lái)我國(guó)重卡市場(chǎng)在宏觀經(jīng)濟(jì)改善、公路貨運(yùn)需求提升、治超新規(guī)等多重因素的影響下延續(xù)了自去年下半年以來(lái)的高景氣度。受益于此，中國(guó)重汽業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，前三季度公司實(shí)現(xiàn)重卡銷售10.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86.33%，其中第三季度實(shí)現(xiàn)重卡銷售3.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.71%。同時(shí)，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到顯著改善，定位于中市場(chǎng)的T系列重卡車型銷量占比繼續(xù)提升，帶動(dòng)公司盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。第三季度公司毛利率為9.92%，同比下降0.56個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降0.68個(gè)百分點(diǎn)，毛利率的下滑主要與鋼材等原材料價(jià)格的上漲有關(guān);第三季度公司期間費(fèi)用率為4.78%，環(huán)比下降1.04個(gè)百分點(diǎn)，反映出公司運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)提高。
中國(guó)臺(tái)灣康百世朝田KOMPASS
優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VD2-30F-A4中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS
產(chǎn)品特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VD2-30F-A4中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS
1、安裝面符合ISO4401、CETOP、DIN24340、NFPA規(guī)格，互通性強(qiáng)。
2、浸油式設(shè)計(jì)，具有緩沖、降低噪音、消除閥心與油封間磨擦及其所引起的漏油問(wèn)題，增加使用壽命。
3、同規(guī)格的閥心、線圈、白鐵管可更換，安裝容易，降低成本。
4、高壓可測(cè)試至1500V/min，線圈絕緣H級(jí)，絕緣電阻超過(guò)100M歐，耐溫180度，通過(guò)歐洲CE認(rèn)證。
5、閥體采用樹脂砂模鍛造，并經(jīng)過(guò)超音波清洗機(jī)清洗，杜絕異物殘留，可靠性高。
6、白鐵管采用特殊設(shè)備分三段焊接而成，防止剩磁影響，強(qiáng)度大，可耐高壓。
型號(hào)說(shuō)明
D5 | -02 | -2 | B | 2 | L | -A1 | 5 | - |
| 型號(hào)說(shuō)明 | 規(guī)格 | 閥心機(jī)能 | 線圈型式 | 頻率 | 指示燈 | |||
| 閥位數(shù) | 彈簧配置 | 閥心型式 | 電磁鐵位置 | |||||
| D4：接線盒型 （JIS） D5：插頭型 （DIN） | 02（6通徑） NG6 | 2 | B：?jiǎn)晤^二位 （彈簧復(fù)位） D：雙頭二位 （機(jī)械定位） | 2，3，4，5， 6，7，8，9， 11，12 請(qǐng)參閱閥心機(jī)能表 | 無(wú)：標(biāo)準(zhǔn)型 L：逆組立 | 交流AC A1：AC 110V A2：AC 220V A3：AC 380V 直流DC D1：DC 12V D2：DC 24V 交直流RF R1：RF 110V R2：RF 220V | 5：50HZ 6：60HZ 直流電省略 | 無(wú)：標(biāo)準(zhǔn)帶燈 B：黑色帶燈 |
| 3 | C：雙頭三位 （彈簧中位） | |||||||
| D4：接線盒型 （JIS） D5：插頭型 （DIN） | 03（10通徑） NG10 | 2 | B：?jiǎn)晤^二位 （彈簧復(fù)位） D：雙頭二位 （機(jī)械定位） | |||||
| 3 | C：雙頭三位 （彈簧中位） | |||||||
產(chǎn)品特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VD2-30F-A4中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS
1、當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定的彈簧開啟壓力，油流便能自由通過(guò)，逆方向則*不能通過(guò)。
2、有兩個(gè)開啟壓力選擇，除單向閥作用外，還可作為安全閥或背壓閥使用。
3、CRNG系列安裝尺寸符合ISO-5781標(biāo)準(zhǔn)。
型號(hào)說(shuō)明
| CRG | -06 | -A1 |
| 系列號(hào)碼 | 規(guī)格 | 開啟壓力 |
| CIT：管式單向閥 CRG：板式單向閥 CRNG：ISO規(guī)格板式單向閥 | 03：3/8" 04：1/2" 06：3/4" 08：1" 10：11/4" 12：11/2" 16：2" | A1：0.04MPa A2：0.35MPa |
規(guī)格表
| 型號(hào) | zui大流量 ?/min | zui高使用壓力 MPa | 開啟壓力 MPa | 重量 |
| CRG-03 | 40 | 21 | A1：0.04 A2：0.35 | 2.0 |
| CRG-06 | 125 | 21 | 4.0 | |
| CRG-10 | 250 | 21 | 8.5 | |
| CRNG-03 | 40 | 21 | 2.4 | |
| CRNG-06 | 125 | 21 | 3.5 | |
| CRNG-10 | 250 | 21 | 7.8 | |
| CIT-03 | 40 | 21 | 0.2 | |
| CIT-04 | 60 | 21 | 0.4 | |
| CIT-06 | 125 | 21 | 0.7 | |
| CIT-08 | 150 | 21 | 1.0 | |
| CIT-10 | 250 | 21 | 2.1 | |
| CIT-12 | 300 | 21 | 3.2 | |
| CIT-16 | 400 | 21 | 4.8 |
詳細(xì)信息優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VD2-30F-A4中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS
型號(hào)說(shuō)明
| MCA | -06 | B | G |
| 系列號(hào)碼 | 規(guī)格 | 壓力調(diào)整范圍 | 安裝型式 |
| 背壓閥 | 06：25通徑（3/4"） 10：32通徑（11/4"） | 請(qǐng)參照規(guī)格表 B、C、H | G-板式 |
規(guī)格表
| 型號(hào) | 額定流量 ?/min | zui高使用壓力 MPa | 壓力調(diào)整范圍 MPa | 重量 KG |
| MCAG-06 | 125 | 25 | B：1-7 C：3.5-14 H：7-25 | 12.0 |
| MCAG-10 | 250 | 25 | 18.0 |
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、本系列背壓閥，是針對(duì)目前深絞型壓床為防止自重降落使用平衡閥時(shí)作動(dòng)遲鈍，噪音太大，以及注塑機(jī)背壓控制不準(zhǔn)確，壓力損失過(guò)大等種種缺點(diǎn)加以研究改良而成，zui適于深絞型壓床、注塑機(jī)、其他各種需防止自重降落及產(chǎn)生背壓的液壓裝置
2、安裝尺寸符合ISO 6264標(biāo)準(zhǔn)。
型號(hào)說(shuō)明
| MP | A | -02 | -B |
| 系列號(hào)碼 | 控制油路 | 規(guī)格 | 開啟壓力 |
| 疊加式液控單向閥 | A： A油路 B： B油路 W： AB油路 | 02： 1/4" 03： 3/8" 04：1/2" 06：3/4" | 請(qǐng)參照規(guī)格表 |
規(guī)格表
| 型號(hào) | zui大流量 ?/min | 開啟壓力 MPa | zui高使用壓力 MPa | 重量Kg | ||
| 一般 | 二段式 | 一般 | 二段式 | |||
| MPA-02 | - | <TD style="LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: rgb(78,78,78); PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN: 0px; LINE-HEIGHT: 18px; PADD | ||||
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