優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPKC-F40A3-01-A中國(guó)臺(tái)灣KCL



中國(guó)臺(tái)灣凱嘉KCL 中國(guó)臺(tái)灣furnan福南 中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力 韓國(guó)Autonics奧托尼克斯 韓國(guó)EOCR三和 中國(guó)臺(tái)灣DEXIN德信中國(guó)臺(tái)灣KITA經(jīng)登
中國(guó)臺(tái)灣moujen茂仁 中國(guó)臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國(guó)臺(tái)灣君帆JUFAN 中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE
中國(guó)臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOS

優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPKC-F40A3-01-A中國(guó)臺(tái)灣KCL 中國(guó)臺(tái)灣凱嘉KCL 中國(guó)臺(tái)灣furnan福南 中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力 韓國(guó)Autonics奧托尼克斯 韓國(guó)EOCR三和 中國(guó)臺(tái)灣DEXIN德信中國(guó)臺(tái)灣KITA經(jīng)登 中國(guó)臺(tái)灣moujen茂仁 中國(guó)臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國(guó)臺(tái)灣君帆JUFAN 中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE 中國(guó)臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國(guó)臺(tái)灣FONGTIEN豐田 中國(guó)臺(tái)灣PEXPOWER銳力 日本TOKOTA橫田 中國(guó)臺(tái)灣明欣VALVEBEST 中國(guó)臺(tái)灣泰炘TAICIN 中國(guó)臺(tái)灣旭田HSUTIEN 中國(guó)臺(tái)灣油力YUATSUSEIKI 中國(guó)臺(tái)灣筌達(dá)SOLTECH 中國(guó)臺(tái)灣久岡JGH 中國(guó)臺(tái)灣康百世朝田KOMPASS 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)肯TWOWAY 中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN 中國(guó)臺(tái)灣Janus登勝 中國(guó)臺(tái)灣東峰DOFLUID 中國(guó)臺(tái)灣駿全興JUNCHUNG 中國(guó)臺(tái)灣油田YUTIEN 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)輝TAI-HUEI 中國(guó)臺(tái)灣WAISN崴盛 中國(guó)臺(tái)灣PROPISTON大正 中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE油昇 中國(guó)臺(tái)灣CML全懋 中國(guó)臺(tái)灣DIFU帝富 中國(guó)臺(tái)灣SUNCHI神祺 中國(guó)臺(tái)灣金器MINDMAN 中國(guó)臺(tái)灣HNC 中國(guó)臺(tái)灣HP液壓 中國(guó)臺(tái)灣Northman北部精機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣CHIA WANG佳王中國(guó)臺(tái)灣ASHUN油順 中國(guó)臺(tái)灣UOSHEN油神 日本TOKOTA橫田 中國(guó)臺(tái)灣七洋7OCEAN 日本DaiKin大金 德國(guó)Rexroth力士樂(lè)中國(guó)臺(tái)灣DEXIN德信 中國(guó)臺(tái)灣新鴻HYDROMAX 中國(guó)臺(tái)灣JIEJIA電機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣Ye esen鎰圣 中國(guó)臺(tái)灣VGM聚盛 中國(guó)臺(tái)灣TCMC盛菖中國(guó)臺(tái)灣TRADE SY MARK群策 中國(guó)臺(tái)灣ANSON安頌 中國(guó)臺(tái)灣ASTK 中國(guó)臺(tái)灣HINAKA 中國(guó)臺(tái)灣HHPC旭宏 中國(guó)臺(tái)灣凱嘉KCL 日本Sumitomo 日本Nachi液壓泵 日本KAWASAKI川崎油泵 日本TOKKIMEC東機(jī)美 DENISON丹尼遜意大利marzocchi 意大利ATOS油泵 美國(guó)Parker 美國(guó)VICKERS威格士 美國(guó)SUNNY 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPKC-F40A3-01-A中國(guó)臺(tái)灣KCL ?服務(wù)解釋 ,?,?本產(chǎn)品采購(gòu)屬于商業(yè)貿(mào)易行動(dòng) ,他中國(guó)臺(tái)灣凱嘉KCL常見(jiàn)型號(hào)：,,HVQ20-4-F-RAA-01, ,HVQ20-6-F-RAB-01 ,HVQ20-8-F-RBA-01 ,HVQ20-11-F-RAA-01 ,HVQ20-14-L-RAA-01 ,HVQ20-17-F-RAB-01 ,HVQ20-19-F-RAA-01 ,HVQ20-23-F-RAB-01 ,DVQ20-6-F-RAA-01 ,DVQ20-8-F-RAA-01 ,DVQ20-11-F-RAA-01 ,DVQ20-14-L-RAB-01 ,DVQ20-17-F-RAB-01 ,DVQ20-19-F-RAA-01 ,DVQ20-23-L-RAA-01 ,DVQ20-26-F-RAA-01 ,DVQ20-32-F-RBB-01 ,DVQ20-34-F-RAA-01 ,DVQ20-38-F-RAA-01 ,DVQ25-18-F-RAB-01 ,DVQ25-22-F-RAA-01 ,DVQ25-26-F-RAA-01 ,DVQ25-32-L-LAA-01 ,DVQ25-38-F-LAA-01 ,DVQ25-43-F-LAA-01 ,DVQ25-47-F-LAA-01 ,DVQ25-52-F-RBB-01 ,DVQ25-60-F-RAA-01 ,DVQ25-65-F-LAA-01 ,DVQ25-75-F-RAA-01 ,VQ15-6-F-RAA-01 ,VQ15-8-F-RAA-01 ,VQ15-11-F-RAB-01 ,VQ15-14-F-RAA-01 ,VQ15-17-F-RAA-01 ,VQ15-19-F-RAA-01 ,VQ15-23-L-RAA. ,VQ15-26-F-LAA-01 ,VQ15-31-F-LAA-01 ,VQ20-6-F-RAA-01 ,VQ20-8-F-RAA-01 ,VQ20-11-F-RAA-01 ,VQ20-14-F-RAA-01 ,VQ20-17-L-LAA ,VQ20-19-F-RAA ,VQ20-23-F-RAA-01 ,VQ20-26-F-RAA-01 ,VQ20-31-F-RAA-01 ,VQ20-39-F-RAA-01 ,VQ25-18-F-RAA-01 ,VQ25-22-F-RAA-01 ,VQ25-26-F-RAA-01 ,VQ25-32-F-RAA-01 ,VQ25-38-F-RAA-01 ,VQ25-43-F-RAA-01 ,VQ25-47-F-RAB-01 ,VQ25-52-F-RAB-01 ,VQ25-60-F-RAA-01 ,VQ25-65-F-RAB-01 ,VQ25-75-F-RAA-01 ,SVQ25-60-F-RAA-01 ,VQ35-60-F-RAA-01 ,VQ35-66-F-RAA-01 ,VQ35-76-F-RAA-01 ,VQ35-82-F-RAA- ,VQ35-88-F-RAA-01 ,VQ35-94-F-RAA-01 ,VQ35-108-F-RAA-01 ,VQ35-116-F-RAA-01 ,VQ35-125-F-RAA-01 ,VQ45-136-F-RAA-01 ,VQ45-156-F-RAA-01 ,VQ45-189-F-RAA-01 ,VQ45-200-F-RAA-01 ,VQ45-216-F-RAA-01 ,VQ45-237-F-RAA-01 ,SVQ35-94-F-RAA-01 ,SVQ35-116-F-RAA-01 ,SVQ45-200-F-RAA-01 ,SVQ45-237-F-RAA-01 ,VQ215-22-11-F-RAAA-01 ,VQ215-47-17-F-RAAA-01 ,VQ225-43-32-F-RAAA-01 ,VQ325-94-52-F-RAAA-01 ,VQ325-125-65-F-RABB-01 ,SVQ215-52-19-F-RAAA-01 ,SVQ315-116-19-F-RAAA-01 ,SVQ325-88-47-F-RAAA-01 ,SVQ425-200-47-F-RABB-01 ,SVQ435-200-94-F-RAAA-01 ,SVQ435-237-116-F-RABB-01 ,VPKC-F8A1-01-A ,VPKC-F8A2-01 ,VPKC-F12A3-01-A ,VPKC-F15A3-01-A ,VPKC-F20A4-01 ,VPKCC-F1212A1A1-01-A ,VPKCC-F1212A2A3-01-A ,VPKCC-F1515A2A2-01-A ,VPKCC-F1515A3A3-01-A ,VPKCC-F1515A2A4-01-A ,VPKCC-F2020A3A3-01-A ,VPKCC-F2020A2A2-01-A ,VPKC-F23A2-01-A ,VPKC-F26A3-01-A ,VPKC-F30A4-01-A ,VPKC-F40A3-01-A ,VPKCC-F2323A2A2-01-A ,VPKCC-F2626A3A3-01-A ,VPKCC-F3030A3A2-01-A ,VPKCC-F4040A3A4-01-A ,50T-07-F-RR-01 ,50T-12-F-RR-01 ,50T-14-F-RR-01 ,50T-17-F-RR-01 ,50T-19-F-RR-01 ,50T-21-F-RR-01 ,50T-23-F-RR-01 ,50T-26-F-RR-01 ,50T-30-F-RR-01 ,50T-36-F-RR-01 ,50T-40-F-RR-01 ,150T-48-F-RR-01 ,150T-61-F-RR-01 ,150T-75-F-RR-01 ,150T-94-F-RR-01 ,150T-116-F-RR-01 ,150T-125-F-RR-01 ,50T-36-FRR-V1-6-01 ,50T-30-LRR-V1-14-01 ,50T-26-LRR-V1-23-01 ,150T-94-LRR-V1-14-01 ,150T-116-FRR-V1-17-01 ,150T-125-FRR-V1-23-01 ,,,SVQ25-18-FRAA-01 SVQ25-22-FRAA-01 SVQ25-26-FRAA-01,,SVQ25-32-FRAA-01 SVQ25-38-FRAA-01 SVQ25-43-FRAA-01,,SVQ25-47-FRAA-01 SVQ25-52-FRAA-01 SVQ25-60-FRAA-01,,SVQ25-65-FRAA-01 SVQ25-75-FRAA-01 SVQ35-60-FRAA-01,,SVQ35-66-FRAA-01 SVQ35-76-FRAA-01 SVQ35-82-FRAA-01,,SVQ35-88-FRAA-01 SVQ35-94-FRAA-01 SVQ35-108-FRAA-01,,SVQ35-116-FRAA-01 SVQ35-125-FRAA-01 SVQ45-136-FRAA-01,,SVQ45-136-FRAA-01 SVQ45-156-FRAA-01 SVQ45-189-FRAA-01,,SVQ45-200-FRAA-01 SVQ45-216-FRAA-01 SVQ45-237-FRAA[優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPKC-F40A3-01-A中國(guó)臺(tái)灣KCL B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPKC-F40A3-01-A中國(guó)臺(tái)灣KCL 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 B——出氣孔2（接氣缸）； S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈曾經(jīng)穿越電或手動(dòng)扼制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）； 兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣） 斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉； 兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣） 常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口； 常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉； 等閑構(gòu)造：批準(zhǔn)閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或抉擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口 優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPKC-F40A3-01-A中國(guó)臺(tái)灣KCL