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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：吳浩樂(lè)查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-06-21 09:25:44瀏覽次數(shù)：139
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伊藤水泵YT30DPE-2
柴油機(jī)消防水泵在消防火災(zāi)應(yīng)急上可謂是一個(gè)大幫手啊，對(duì)于柴油機(jī)消防水泵我想大家應(yīng)該是有所耳聞了。衡量水泵性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等。軸封使用壽命延長(zhǎng)2倍以上:波紋管機(jī)封,強(qiáng)制環(huán)流循環(huán)系 統(tǒng)，改善其運(yùn)行環(huán)境，比一般離心泵的普通機(jī)封壽命延長(zhǎng)2倍以上,無(wú)泄漏。柴油機(jī)消防泵副葉輪除了起到密封作用外，還可以起到降低軸向力的作用，在柴油機(jī)消防泵中軸向力主要是由液體作用在葉輪上的壓差力和整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重力所組成，這兩個(gè)力的作用方向是相同的，合力是由兩個(gè)力相加而成。
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李
【】：
【】：021-60956074
【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等 。
| 3寸柴油自吸泵 | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30DPE-2 |
| 口徑 | 80 |
| 揚(yáng)程 | 25 |
| 自吸時(shí)間（min） | 120 |
| 吸程 | 8 |
| 流量 | 50 |
| 動(dòng)力形式 | HR178 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 296 |
| 缸徑*行程 | 78*62 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 3.5 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes |
| 進(jìn)，出水管接頭 yes | |
| 過(guò)濾器 yes | |
| 密封圈 yes | |
| 緊箍 yes | |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional |
| 外形尺寸 | 730X625X800 |
| 凈重 | 52 |
| 20FT | 140 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 李（） | |
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YT40CB YT40B YT60DPE YT40DPE-2 YT40DP YT30DPE-2 YT30DP YT20DP
伊藤水泵YT30DPE-2
一般繞線式異步電機(jī)采用轉(zhuǎn)子串電阻或頻敏變阻器啟動(dòng)鼠籠式異步電機(jī)可采用直接啟動(dòng)或降壓?jiǎn)?dòng)同步電機(jī)一般采用降壓?jiǎn)?dòng)和Y-Δ啟動(dòng)方式直流電機(jī)比較簡(jiǎn)單，可根據(jù)其速度公式看出其調(diào)速或啟動(dòng)方式當(dāng)然，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流異步電機(jī)的調(diào)速和啟動(dòng)方式較多，譬如變頻、直接轉(zhuǎn)矩、矢量、矩陣變換器等多種方式。更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí)，必須整氣門間隙。
伊藤水泵YT30DPE-2
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障現(xiàn)象 1.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。 2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至在很短的時(shí)間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。
