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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2018-08-03 13:41:09瀏覽次數(shù)：213
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伊藤柴油發(fā)電焊機(jī)YT6800EW-2投標(biāo)
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再提高些,混合氣的需要量也增加一些,此時(shí)節(jié)氣門也同時(shí)開(kāi)大一些,使兩個(gè)低速噴油孔同時(shí)噴油,因而噴油量增加,進(jìn)入的空氣量也同樣增多,所以混合氣尚不至于過(guò)濃。汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速再增高時(shí),低速噴油孔停止噴油而轉(zhuǎn)為主噴油管噴油了。綜上所述,低速油路工作油路如下:汽油從浮子室來(lái)→主噴油管→低速油管并與低速制動(dòng)空氣孔進(jìn)來(lái)的空氣混合成泡沫狀→低速量孔→低速噴油孔噴出。汽油發(fā)電機(jī)化油器高速時(shí)的工作情況,汽油發(fā)電機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)氣門開(kāi)度大,流經(jīng)喉管處的空氣數(shù)量增多、速度加快,產(chǎn)生的壓力差增大,主噴油管噴油;低速噴油孔的壓力差減小而停止噴油。
| 頻率（HZ） | 50HZ |
| 額定電壓（V） | 220 |
| 額定電流(A) | 7.8 |
| 額定輸出（kva) | 1.8 |
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| (at 7m)7米處噪音 | 80dB |
| 型號(hào) | HR186FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量(cc) | 418cc |
| 潤(rùn)滑油容量(L) | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 油壓警告燈 | YES 是 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 |
| (LxWxH)(cm) 尺寸 | 87*56*67 |
| 凈重 | 102 |
伊藤柴油發(fā)電焊機(jī)YT6800EW-2投標(biāo)
在檢查中，應(yīng)注意其不同的特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)不見(jiàn)間隙過(guò)大引起震動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中常伴有響聲，（如曲軸軸承響，連桿軸承響等）。點(diǎn)火不正時(shí)，可造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，并伴有異常聲音（敲缸、放炮）。?曲軸—飛輪組動(dòng)平衡不好，發(fā)動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)部件軸線不正或鉸鏈有問(wèn)題。是引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的重要因素。不過(guò)此種故障不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)生，只在新機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)中偶有發(fā)生。怠速不良怠速不良一般為三種：無(wú)怠速、怠速過(guò)高、怠速不穩(wěn)。
各功率段均可提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、*機(jī)組、車載及拖車機(jī)組和并機(jī)柜等，并可實(shí)現(xiàn)固定式、移動(dòng)式、自動(dòng)化、低噪音、多機(jī)并聯(lián)、應(yīng)急電源車等多種供電方案。同時(shí)可為客戶提供機(jī)組容量選型、機(jī)房設(shè)計(jì)、技術(shù)安裝指導(dǎo)和調(diào)試等專業(yè)服務(wù)。
