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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：吳浩樂(lè)查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-08-13 10:25:21瀏覽次數(shù)：256
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伊藤動(dòng)力YT6800E3經(jīng)發(fā)電機(jī)廠家與不少用戶的接觸后發(fā)現(xiàn)，不少人認(rèn)為在新機(jī)購(gòu)買(mǎi)后的磨合期內(nèi)不可以帶大的負(fù)載，如300KW發(fā)電機(jī)組只帶了5-6KW的小水泵，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組里燃油不能*燃燒，燃燒不*的燃油會(huì)在排煙管里排出來(lái)，這才有排煙管里滴油的現(xiàn)象。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在磨合期內(nèi)或者在使用時(shí)其負(fù)載在50%以下的都有可能出現(xiàn)這樣的不正常現(xiàn)象。在沒(méi)有負(fù)載或者小負(fù)荷的情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作，將會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)更多的損傷。勵(lì)磁系統(tǒng)不僅在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中有十分重要的作用，而且在結(jié)構(gòu)上也是發(fā)電機(jī)為薄弱和故障率高的部位。因此，為確保發(fā)電安全，必須對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)給以足夠的重視。在停機(jī)后及開(kāi)機(jī)前都要對(duì)之進(jìn)行必要的檢查，特別是同軸勵(lì)磁機(jī)的電刷裝置，要檢查電刷、刷握以及換向器表面的技術(shù)狀況，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行吹掃。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6500DCE3-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V/380V |
| 額定功率 | 5KW |
| 功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 88 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號(hào) | 無(wú)鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs |
| 尺寸（mm) | 803*548*573 |
伊藤動(dòng)力YT6800E3①發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后有抖動(dòng)現(xiàn)象并有撞擊聲,低速時(shí)特別明顯,則是飛輪松動(dòng)所引起的。
②運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)有節(jié)奏的清脆撞擊聲或飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,老式機(jī)型可能是飛輪與高壓線包相碰擦所引起的。③碰擊導(dǎo)風(fēng)罩的響聲。是導(dǎo)風(fēng)罩安裝不正確或變形、破損,與飛輪相碰所引起的一個(gè)是380V 一個(gè)是220V..很方便的一款施工的單三相兩用汽油發(fā)電機(jī)。單三相兩用汽油發(fā)電機(jī)一般都是用的380V的比較多。您如果380V的機(jī)器比較多就用380V的汽油發(fā)電機(jī)組。當(dāng)您用單三相兩用汽油發(fā)電機(jī)來(lái)帶220V的設(shè)備的時(shí)候它只能用1/3的功率。5KW單三相兩用小型汽油發(fā)電機(jī)，主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成
