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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 伊藤動力發(fā)電機,伊藤汽油發(fā)電機,伊藤柴油發(fā)電機,伊藤自發(fā)電焊機,伊藤柴油水泵 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：吳浩樂查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-11-07 11:09:07瀏覽次數(shù)：264
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伊藤YT6500DCE-2檢查低壓油路 首先，檢查汽油箱。若開關(guān)能打開，油箱里又有足夠的燃油，則應(yīng)檢查油箱通氣孔是否堵塞；若暢通，再檢查油箱底是否有水或雜質(zhì)。 怠速不良一般為三種：無怠速、怠速過高、怠速不穩(wěn)。無怠速：調(diào)整化油器怠速調(diào)節(jié)螺釘或隔熱板與化油器、缸頭密封不嚴。怠速過高：調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺釘。怠速不穩(wěn)：可燃混合氣過稀、空濾器堵塞、火花塞間隙過小、拉簧變形。其次，檢查油路是否暢通。若油箱一切正常，可通過手動泵進行泵油試驗。如果拉出按鈕時感到無吸力，而按下按鈕時感到吃力，說明輸油泵至噴油泵間的油路堵塞，應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞；若拉出按鈕時明顯感到吃力，而松手后按鈕自動回位，說明油箱至輸油泵間的油路堵塞，應(yīng)先檢查油管是否堵塞。 消聲器冒黑煙：消聲器內(nèi)有機油、活塞環(huán)被磨損嚴重汽缸燒機油、缸頭內(nèi)積碳嚴重。六。飛車：調(diào)速機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，將節(jié)氣門調(diào)至關(guān)，調(diào)速柄在初始位置鎖緊螺母發(fā)電機常見故障及維修方法故障現(xiàn)象：若上拉下按按鈕時均無正常泵油阻力，說明手油泵有故障，應(yīng)先檢查輸油泵出油閥是否發(fā)生卡住或不密封的情況;將輸油泵解體，看彈簧是否折斷或是活塞損壞；若環(huán)境寒冷，還應(yīng)檢查所用汽油在該環(huán)境溫度下是否結(jié)蠟。
伊藤YT6500DCE-2再次，檢查油路中是否有空氣。如果油路暢通，再檢查油路中是否有空氣，即放開汽油濾清器或噴油泵上的排氣螺塞，用手動泵泵油，如果從排氣螺塞處流出的汽油中夾有氣泡(即流出泡沫狀汽油)，說明已有空氣進入，應(yīng)先檢查油管有無破損，管接頭是否松動。若無破損、松動，就應(yīng)分段進行放氣檢查。當(dāng)汽油機運轉(zhuǎn)正常后，電壓表無電壓指示或閉合上輸出開關(guān)，無交流電輸出，即發(fā)電機不能正常工作。故障可能原因：1 、汽油機轉(zhuǎn)速過低，電壓調(diào)節(jié)器損壞，電樞繞組，副繞組嚴重短路；轉(zhuǎn)子繞組嚴重短路。2 、汽油機轉(zhuǎn)速太高或太低；電壓自動調(diào)節(jié)器故障；定轉(zhuǎn)子繞組部分短路；轉(zhuǎn)子繞組部分短路。3 、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低；負載功率超過發(fā)電機的額定功率；發(fā)動機過熱；發(fā)動機燃料系統(tǒng)故障；發(fā)電機電源電阻低。檢查方法是：旋松輸油泵上的出油接頭，按動手動泵，觀察排出汽油的情況。如果泡沫汽油排不盡，說明輸油泵至油箱間的油管或油箱內(nèi)的進油管破裂或管接頭松動；如果泡沫汽油能排盡，則應(yīng)旋松汽油濾清器輸出接頭或排氣螺塞，再進行排氣試驗，檢查管路及接頭是否漏氣。將汽油機的轉(zhuǎn)速調(diào)整至額定轉(zhuǎn)速；檢查定轉(zhuǎn)子電壓輸出是否正常。將發(fā)動機調(diào)整至額定轉(zhuǎn)速，檢查用電器的總功率是否超出發(fā)電機的額定功率，如超出即應(yīng)減小負載；檢查燃油系統(tǒng)；檢查絕緣電阻，停止發(fā)電機，測量插座通電端子和接地端子之間的絕緣電阻。絕緣電阻小于1M 。時，要拆卸發(fā)電機，檢查定子，轉(zhuǎn)子和控制面板內(nèi)的電氣元件的絕緣電阻。任何絕緣電阻小于1M 。的零件都可能會引起漏電；必須根據(jù)具體情況修復(fù)或更換。
