上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
參考價(jià) | 面議 |
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- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-12-24 11:39:04瀏覽次數(shù):353
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YT6500DCE-2伊藤5kw汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟四、泵柴油,首先松開手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均勻的拉壓,直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟五、放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會(huì)看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。汽油發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率異常升高,迫使UPS的整流器進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài),在此情況下,發(fā)電機(jī)不可能被投入到 UPS的輸入端上,因而導(dǎo)致 UPS繼續(xù)依靠后備電池組的放電來維持逆變器的正常運(yùn)行,就好像根本沒有電力供應(yīng)到 UPS上一樣,顯而易見,其后果是終迫使 UPS因蓄電池電壓過低而進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài),從而造成對(duì)用戶的供電中斷。汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟六、接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極,這是正極,在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟七、空氣開關(guān)。
YT6500DCE-2伊藤5kw汽油發(fā)電機(jī)在 UPS的輸入端同發(fā)電機(jī)的輸出端相連通的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生以下故障現(xiàn)象:
(1)發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)輸出頻率、輸出電壓異常的同時(shí),出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械共振現(xiàn)象(發(fā)電機(jī)的聲響也異常增大);
(2)位于發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)中的漏電保護(hù)器誤動(dòng)作,從而造成斷路器開關(guān)誤動(dòng)作;
(3)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障;在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài),開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,也就是接動(dòng)力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。
汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟八、儀表部分。電流表,在使用過程中,準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。電壓表,檢測電機(jī)輸出電壓。頻率表,頻率表必須達(dá)到50Hz,是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù)。產(chǎn)生上述故障的原因主要有以下兩個(gè)方面:
1、用汽油發(fā)電機(jī)帶動(dòng) UPS時(shí),從市電停電到發(fā)電機(jī)被啟動(dòng)并進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的這段時(shí)間內(nèi), UPS中的蓄電池組已經(jīng)開始放電,所以,一旦發(fā)電機(jī)開始向UPS供電,它不僅需提供 UPS的后接負(fù)載所需的能量,還需向UPS的蓄電池組提供充電電流。按照 UPS的設(shè)計(jì)慣例,一般需要發(fā)電機(jī)再提供相當(dāng)于 UPS標(biāo)稱輸入功率 20%--25%的能量來為蓄電池組充電,因此,為確保 UPS的正常工作,發(fā)電機(jī)容量至少應(yīng)該為UPS輸出功率的 1.2 --1.25 倍。