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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：吳浩樂查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2019-01-03 16:47:18瀏覽次數(shù)：344
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YT4000UME-2伊藤3KW*發(fā)電機(jī) 若機(jī)組各狀態(tài)正?？珊祥l供電，停機(jī)前須卸掉負(fù)載后再分閘，然后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速，若機(jī)組已運(yùn)行較長時(shí)間，須息速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右再按停機(jī)按鈕，以便機(jī)組 有足夠的冷卻時(shí)間、 特別適合于在潮濕或灰塵多的惡劣環(huán)境下工作。用處更廣泛。無無線電干擾永磁發(fā)電機(jī)無碳刷、無滑環(huán)的結(jié)構(gòu)，消除了碳刷與滑環(huán)磨擦產(chǎn)生的無線電干擾；消除了電火花，特別適合于爆炸性危險(xiǎn)程度較大的環(huán)境下工作，也降低了發(fā)電機(jī)對(duì)環(huán)境溫度的要求。若機(jī)組*停機(jī)不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液4、在機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時(shí)記錄一次各儀表參 數(shù)5、機(jī)組剛停機(jī)時(shí)，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會(huì)噴出造成燙傷有刷汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：無刷發(fā)電機(jī)和有刷電機(jī)的區(qū)別： 有刷電機(jī)電壓穩(wěn)，但是不好維修，需要經(jīng)常換碳刷之類的 ，就是需要經(jīng)常保養(yǎng)。 無刷電機(jī)，啟動(dòng)電流大，但是電壓不怎么穩(wěn)，不需要怎么維護(hù)。故障率低
| 3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT4000UME |
| 額定頻率R (Hz) | 50 60 |
| 額定電壓(V) | 230 1/2 |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定輸出(kVA) | 3 |
| 輸出(kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 燃料容量 | 10.5 L |
| 集油耗（g/） | 500 |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 7H |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
| 裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
| 凈重（kg） | 54 |
| 起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)（手拉） |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OK168F |
| 單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| 低燃油消耗（g/） | 395 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
YT4000UME-2伊藤3KW*發(fā)電機(jī)若上拉下按按鈕時(shí)均無正常泵油阻力，說明手油泵有故障，應(yīng)先檢查輸油泵出油閥是否發(fā)生卡住或不密封的情況;將輸油泵解體，看彈簧是否折斷或是活塞損壞；若環(huán)境寒冷，還應(yīng)檢查所用汽油在該環(huán)境溫度下是否結(jié)蠟。 當(dāng)接到“定子接地”報(bào)警后，應(yīng)判明真、假接地。若判明為真接地，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)本體及所連接的一次回路，如接地點(diǎn)在發(fā)電機(jī)外部，應(yīng)設(shè)法消除。如將廠用電倒為備用電源供電，觀察接地是否消失。如果接地?zé)o法消除，對(duì)于200MW以上的機(jī)組，應(yīng)在30min內(nèi)停機(jī)。如果查明接地點(diǎn)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部（在窺視孔能見到放電火花或電弧），應(yīng)立即減負(fù)荷停機(jī)，并向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)。如果現(xiàn)場(chǎng)檢查不能發(fā)現(xiàn)明顯故障，但“定子接地”報(bào)警又不消失，應(yīng)視為發(fā)電機(jī)內(nèi)部接地，30min內(nèi)必須停機(jī)檢查處理。 再次，檢查油路中是否有空氣。如果油路暢通，再檢查油路中是否有空氣，即放開汽油濾清器或噴油泵上的排氣螺塞，用手動(dòng)泵泵油，如果從排氣螺塞處流出的汽油中夾有氣泡(即流出泡沫狀汽油)，說明已有空氣進(jìn)入，應(yīng)先檢查油管有無破損，管接頭是否松動(dòng)。若無破損、松動(dòng)，就應(yīng)分段進(jìn)行放氣檢查。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地有一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地，另外還會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)子層間和匝間短路故障。轉(zhuǎn)子接地有瞬時(shí)接地、斷續(xù)接地、接地之分，也有內(nèi)部接地和外部接地，金屬性接地和電阻性接地之分。 1.轉(zhuǎn)子接地的原因： 1) 工作人員在勵(lì)磁回路上工作，因不慎誤碰或其他原因造成轉(zhuǎn)子接地。 2) 轉(zhuǎn)子滑環(huán)絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽口絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉(zhuǎn)子引線絕緣損壞等引起接地。
