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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 伊藤動力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：吳浩樂查看聯(lián)系方式
更新時間：2019-01-23 16:12:39瀏覽次數(shù)：319
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三相四沖程柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3檢查控制屏一次及二次回路接線是否正確、可靠。二次回路配線兩端的編號是否與線路圖相符合插頭電纜連線是否正確有無斷路和短路現(xiàn)象換向器片與片之間局部短路。換向器經(jīng)*使用后,如片與片之間絕緣層中積有炭粉,會造成局部短路,使輸出電壓降低或不穩(wěn)定,應(yīng)用毛刷或片、木片將換向器片間絕緣槽中的銅屑、炭粉清除干凈即可檢測自動化機(jī)組的冷卻水、機(jī)油加熱系統(tǒng)，接通電源，如水溫低于15℃，加熱器應(yīng)自動啟動加熱，當(dāng)溫度達(dá)30℃時加熱器應(yīng)自動停止加熱。對機(jī)油加熱器的要求與冷卻水加熱器的要求*。如何有效遠(yuǎn)離柴油發(fā)電機(jī)被燒毀的可能柴油發(fā)電機(jī)組是數(shù)據(jù)中心機(jī)房動力設(shè)備之一，而在柴油發(fā)電機(jī)組被燒毀是常有的事。為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常運行不被影響，要避免柴油發(fā)電機(jī)組在運行中被燒毀，除了運行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外，還的采用以下幾個有效方式：讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生：柴油發(fā)電機(jī)組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。 檢測機(jī)組的保護(hù)性能：采用儀器分別發(fā)出機(jī)油壓力低、冷卻水溫高、過電壓、缺相、過載、短路等信號，機(jī)組應(yīng)立即啟動保護(hù)功能，并進(jìn)行報警。
| 產(chǎn)品編號 | YT9000E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5.8KW |
| 輸出功率 | 6.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230/380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 192F |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 110KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機(jī)油報警裝置 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
三相四沖程柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。勤觀察、仔細(xì)聽，聞到異味馬上停機(jī)，觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無振動、噪聲和異常氣味。 檢測機(jī)組補(bǔ)給裝置：將裝置的手/自動開關(guān)切換到自動位置，人為放水/油至低液位，系統(tǒng)自動補(bǔ)給；當(dāng)液面上升至高液位時，補(bǔ)給應(yīng)自動停止。柴油發(fā)電機(jī)組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大，柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動的機(jī)械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運行。 試運行驗收：對受電側(cè)的開關(guān)設(shè)備、自動或手動切換裝置和保護(hù)裝置等進(jìn)行試驗，試驗合格后，按設(shè)計的備用電源使用分配方案，進(jìn)行負(fù)荷試驗，機(jī)組和電氣裝置連續(xù)運行24h *。方可交接驗因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后收。
