上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產品: 伊藤動力發(fā)電機,伊藤汽油發(fā)電機,伊藤柴油發(fā)電機,伊藤自發(fā)電焊機,伊藤柴油水泵 |
公司信息
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更新時間:2019-06-04 13:56:40瀏覽次數(shù):495
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5000w柴油發(fā)電機YT6800E31、柴油發(fā)動機的排氣噪聲;2、柴油發(fā)動機運動時的機械噪聲;3、柴油燃燒過程中產生的結構震動和噪聲;4、冷卻系統(tǒng)的風扇和排風噪聲;5、柴油發(fā)電機工作時的進風噪聲;6、柴油發(fā)電機組工作時發(fā)電機的噪聲。柴油的燃點比柴油高很多,而柴油燃點很低,不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什么柴油機加柴油還可以開動的原因(但柴油含碳少,這就是為什么柴油機比柴油機沒力氣的原因),但為什么柴油機要靠火花塞點燃的原因是:為了減小汽缸的行程(即壓縮比),大家都知道,汽缸的行程越長,該發(fā)動機工作就非常的粗暴,震動和噪音就會非常的大,而且,當你把汽缸的行程做到很長的時候,該發(fā)動機的標準高度轉速就會低很多,轉速低,功率就小。為解決上述噪聲對人體的危害,我公司吸收國內外*技術自行研制、開發(fā),且自己生產制造的柴油發(fā)電機組低噪音產品,使一般柴油發(fā)電機組的噪聲由120分貝左右降低至噪聲限值75dB,符合ISO3744的規(guī)定,適應城市環(huán)保要求,更可為用戶提供極限值60分貝的*柴油發(fā)電機組。
5000w柴油發(fā)電機YT6800E3而且,柴油中所含的碳較少,不需要太多的空氣來燃燒,而柴油又是易燃易爆的油品,就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什么柴油機轉速可以達到很高的原因了。(一般都可達到6000轉左右)所以一般柴油機的壓縮比為1:9.5左右,有的大于9.5的,是為了提高燃油經濟性。柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。而柴油中含的碳又比柴油多很多,這就是為什么公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高,把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1:17左右。而不用火花塞是因為燃點高,用火花塞也點不著的原因。柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*等場合,要求能獨立供電,作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門,可作為應急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。