高溫電線電纜出口需注意的五個方面

目前不少國內(nèi)高溫電線電纜企業(yè)紛紛進軍國外市場，但是與國外本土產(chǎn)品相比，我國高溫電線電纜產(chǎn)品的競爭力還有待提高，尤其是一些企業(yè)不了解國外的行業(yè)標準就貿(mào)然行動，導致企業(yè)發(fā)展處于一個尷尬的境地。春草作為高溫電線電纜行業(yè)的，已在國外市場取得一定的成績，下面就分享一下出口高溫電線電纜需注意的五個方面。

一、技術標準：國外高溫電線電纜一般要求采用IEC或英標、美標等*標準，因此僅對國內(nèi)標準熟悉是不夠的，還要熟悉標準。

二、鋪設條件：在西亞、東南亞等地區(qū)的環(huán)境條件比較特殊，如有些地區(qū)zuì高溫度50℃，zuì高日平均溫度40℃，因此技術資料中應在意與環(huán)境有關的技術參數(shù)的說明（如載流量的修正系數(shù)）。

三、高溫電線電纜結(jié)構：由于高溫電線電纜鋪設環(huán)境的原因，高溫線結(jié)構除了要滿足標準要求外，往往還有一些附加的要求，為此，企業(yè)在高溫線的設計制造過程中要加以注意。

礦用通信電纜屏蔽電纜MHYVP1x2x7/0.28 四、高溫電線電纜的包裝：對出口高溫電線電纜而言，交貨盤一般采用大盤或鋼盤結(jié)構，并且用鐵皮或木條全封閉包裝。除了要考慮高溫線裝盤長度和zuì小允許彎曲半徑以外，還要考慮集裝箱的尺寸。要嚴格按照訂貨要求。由于出口高溫線的包裝要比國內(nèi)的繁復，因此會影響到高溫線的成本及交貨期，為此，在訂合同時就要注意。

五、其他注意事項：在發(fā)貨之前，要向用戶提供高溫電線電纜主要技術參數(shù)、截面圖、敷設說明書等資料、試驗報告也要隨貨發(fā)運。技術資料應確保完整無缺；要嚴格控制高溫電線電纜的制造長度，交貨長度誤差要盡量減少。凡是出口產(chǎn)品都要通過國家商檢部門檢驗，并出具商品檢驗書。

隨著世界經(jīng)濟一體化進程的加快，國產(chǎn)高溫電線電纜企業(yè)的市場競爭必定不會局限在國內(nèi)市場，國外市場才是更大的舞臺。希望國內(nèi)企業(yè)在進軍國外市場之前可以仔細思考以上五點，并結(jié)合企業(yè)自身狀況作出zuì適合自己的發(fā)展方案。

南北方風電場線路設計差異

相比北方地區(qū)，南方由于復雜的地理及氣候條件，致使南北方風電場在設計上也存在了不同的差異。例如南方的強降雨、強雷暴、冰凍災害、頻繁的地質(zhì)災害等都會對風電場的設計造成很多影響，這些則是在北方風電場設計中很少會出現(xiàn)的情況。

今天，我們就來聊一聊南北方風電場在線路設計上的差異。

一、現(xiàn)場踏勘

現(xiàn)場踏勘作為線路設計的必要環(huán)節(jié)，直接影響了設計的準確性。相比北方多為荒山，植被相對較少，南方地區(qū)的植被更加茂密，對線路現(xiàn)場踏勘工作造成了很大阻礙。因為在植被茂密的山區(qū)，GPS信號會收到影響，直接影響到工作效率；同時南方山區(qū)的地勢相對陡峭，對現(xiàn)場踏勘也是直接的影響；另外，在南方山林里遇見各種具備攻擊性動物的幾率也會大于北方。

上述的這些情況，無疑是加大了南方風電場線路現(xiàn)場踏勘工作的難度、時間與工作量。

二、線路電氣

1、線路方式

南方由于凍雨災害頻發(fā)、同時相對北方地區(qū)，南方的植被更加茂密，致使南方風電場線路采用電纜方式的情況要遠遠多于北方。

產(chǎn)生這種情況的原因主要是，若采用架空線路，發(fā)生凍雨災害的時候，會在線路上積冰，當積冰達到一定程度時，導致線路鐵塔無法負荷，zuì終倒塌。同時，南方由于森林較多，環(huán)評水保部門對線路的要求也相對較高，因此南方很多線路采用的是電纜方式。

北方由于氣候條件不同，很難發(fā)生線路積冰嚴重的情況，因此北方則多采用架空線方式，只有在地形條件特殊的情況下才會局部或全部采用電纜方式。礦用通信電纜屏蔽電纜MHYVP1x2x7/0.28

2、防雷接地

南方的降雨量相比北方較大，雷暴日偏多，地表水較淺，因此在線路的防雷接地方面相比北方有一定的差異。

南方線路在絕緣設計上，若采用架空線，絕緣子的數(shù)量相比北方會多一些，絕緣距離的要求會大一些。強雷暴區(qū)，設計會主動降低地線的保護角。

南方的地表水較淺，土壤含水量會相對高一些，對金屬材料的腐蝕上有一定影響。在接地材料的選取時，抗腐蝕的要求會更高一些。北方地區(qū)接地材料一般采用熱鍍鋅圓鋼，在南方時，熱鍍鋅圓鋼的鍍鋅層厚度需要加厚，或者采用其他抗腐蝕性更好的材料，例如柔性石墨線等材料。

3、融冰開關

融冰開關這個設備在北方幾乎是見不到的，在南方地區(qū)，電網(wǎng)會對一些積冰嚴重的區(qū)域要求在風電場送出線路出口加裝融冰開關。通過融冰開關，可以有效的控制導線積冰的情況。

三、線路結(jié)構

線路結(jié)構部分主要是按照架空線方式進行的整理。考慮到南方的積冰以及林地情況，線路鐵塔無法像北方地區(qū)一樣采用常規(guī)模塊塔。此時，需對模塊塔進行加固改造，或者采用特殊塔型。部分地區(qū)由于林地限制，可能會采用高跨塔進行跨越以滿足相關跨越規(guī)范要求。

無論是對模塊塔的加固、采用特殊塔型還是采用高跨塔跨越，無疑是對結(jié)構設計提出了更高的要求，難度更大。而在工程中的直接反應就是工程量的增加，用鋼量的增加、基礎尺寸的加大，直接導致線路投資的增加。相比北方同規(guī)模的線路設計，在線路結(jié)構工程量上會有明顯的體現(xiàn)。