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淺談國標(biāo)電纜與非標(biāo)電纜的區(qū)別
在選擇電纜時要根據(jù)自己工地使用情況選擇電纜,不要貪圖便宜。以為電纜價格便宜又能保證是國標(biāo)的,十有八九都是打擦邊球的。忽悠不專業(yè)不懂行業(yè)的用戶。為使廣大用戶能夠更清楚的認(rèn)識電纜電線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和自我判斷國標(biāo)和非標(biāo)的區(qū)別。下面我們結(jié)合工程用戶和電纜行業(yè)中經(jīng)常碰到的實際情況,讓大家做一個簡單了解。
電纜電線一般在工程用戶和建筑工程項目使用中主要有這3種電纜出現(xiàn):
1、 國標(biāo)線纜:根據(jù)國家出臺的相關(guān)線纜標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)所生產(chǎn)的線纜簡稱線。
2、 行標(biāo)線纜:根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要是有較少的偷工減料,但不影響大的使用性能。
3、 非標(biāo)線纜:為適應(yīng)市需求應(yīng)孕而生的產(chǎn)品。 如今,電線電纜的應(yīng)用越來越廣泛,隨之,市場上銷售的電線電纜種類也越來越多。
那么,該如何區(qū)分電線電纜的"國標(biāo)"和"非標(biāo)"呢?
建議您一看、二試、三稱重、四比價格、五看銅質(zhì),六質(zhì)量檢測,六招見分曉。
一看:要看電線電纜產(chǎn)品有無質(zhì)量體系認(rèn)證書,看合格證是否規(guī)范,看有無廠名、廠址、檢驗章、生產(chǎn)日期,看電線上是否印有商標(biāo)、規(guī)格、電壓等。還要看電線銅芯的橫斷面,優(yōu)等品紫銅顏色光亮、色澤柔和,否則便是次品。
二試:可取一根電線頭用手反復(fù)彎曲,凡是手感柔軟、抗疲勞強(qiáng)度好、塑料或橡膠手感彈性大且電線絕緣體上無裂痕的,就是優(yōu)等品。
阻燃通信電纜ZRHYA ZRCHYA 三稱重量:質(zhì)量好的電線電纜,一般每100m重量都在規(guī)定的重量范圍內(nèi)。如常用的截面積為1.5mm2的塑料絕緣單股銅芯線,每100m重量為1.8-1.9kg;2.5mm2的塑料絕緣單股銅芯線,每100m重量為3-3.1kg;4.0mm2的塑料絕緣單股銅芯線,每100m重量為4.4-4.6kg等。質(zhì)量差的電線重量不足,要么長度不夠,要么電線銅芯雜質(zhì)過多。如果是電纜,特別是大規(guī)格的電纜,稱重量的土辦法是zuì能體現(xiàn)電纜是否含銅量達(dá)標(biāo)和導(dǎo)體截面是否足標(biāo)的zuì簡單的方法,一般有偷銅做小截面的電纜,如果電纜的含銅量經(jīng)過稱重達(dá)不到國家規(guī)定允許誤差的重量范圍內(nèi),基本可認(rèn)定為非標(biāo)。
四比價格:由于jiǎ冒偽劣電線的制作成本低,因此,商販在銷售時,常以價廉物美為幌子低價銷售,使人上當(dāng)。因此,購買時,要當(dāng)心,別為商家標(biāo)榜的"物美價廉"沖昏了頭腦,zuì終上當(dāng)受騙。五看銅質(zhì)。合格的銅芯電線銅芯應(yīng)該是紫紅色、有光澤、手感軟。
五看銅材質(zhì): 偽劣的銅芯線銅芯為紫黑色、偏黃或偏白,雜質(zhì)多,機(jī)械強(qiáng)度差,韌性不佳,稍用力即會折斷,而且電線內(nèi)常有斷線現(xiàn)象。檢查時,你只要把電線一頭剝開一段兒,然后用一張白紙在銅芯上稍微搓一下,如果白紙上有黑色物質(zhì),說明銅芯里雜質(zhì)比較多,即可認(rèn)定為"非標(biāo)"電線電纜。
六質(zhì)量檢測:在電纜質(zhì)量存在分歧的情況下,可送第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。以的檢測報告是否合格為依據(jù)。
新能源汽車充電樁電纜如何選擇
新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中,所以標(biāo)準(zhǔn)電動車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。
由于國家大力發(fā)展和支持,據(jù)統(tǒng)計:2015年之前,中國保有新能源汽車49.7萬輛,加上2016年dì一季度銷售的62663輛,累計達(dá)56萬輛。相對應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,quán國建成充換電站超過3600座,公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會越來越多。因此標(biāo)準(zhǔn)電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。
標(biāo)準(zhǔn)電動車直流充電樁俗稱為"快充",在充電過程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現(xiàn)快充要求;而標(biāo)準(zhǔn)電動車交流充電樁則俗稱為"慢充",交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。阻燃通信電纜ZRHYA ZRCHYA
德汝電纜主要是以特種電纜生產(chǎn)為主,因此其標(biāo)準(zhǔn)電動車直流充電樁電纜擁有很高的性能,主要應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁,其中電壓為1KV(DC),測試電壓6000V/min(DC),固定敷設(shè):4×電纜外徑,移動安裝:7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍,固定敷設(shè):-50℃~90℃,移動安裝:-40℃~90℃,耐油性:很好,耐化學(xué)物質(zhì),耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能優(yōu)異,耐候性:耐UV,日光老化性能優(yōu)異,適合戶外使用。阻燃特性:符合IEC 。采用了特殊結(jié)構(gòu),規(guī)格可定制。
使用特性:1、本電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩(wěn)定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、產(chǎn)品同心度好,可達(dá)80%以上,使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。
3、產(chǎn)品zuì小彎曲為4D,便于狹小空間轉(zhuǎn)角布線之間使用。產(chǎn)品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。
4、產(chǎn)品額定溫度125℃,這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術(shù)進(jìn)步和提升,對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。