電線電纜上面的顏色是什么意思

大家都知道電纜里面的幾根線上都有不同的顏色，這些顏色是干什么用的呢？下面小編給大家介紹一下電纜上面的顏色是代表什么意思。

電纜表皮顏色電纜導(dǎo)線外皮顏色的規(guī)定

國(guó)標(biāo)：黃、綠、紅．藍(lán)分別代表A．B．C．N

1 依導(dǎo)線顏色標(biāo)志電路時(shí)

1．1 黑色：裝置和設(shè)備的內(nèi)部布線。

1．2 棕色：直流電路的正極。

1．3紅色：三相電路和C相；

半導(dǎo)體三極管的集電極；

半導(dǎo)體二極管、整流二極管或可控硅管的陰極。

1．4黃色：三相電路的A相；

半導(dǎo)體三極管的基極；

可控硅管和雙向可控硅管的控制極。

1．5綠色：三相電路的B相。

1．6藍(lán)色：直流電路的負(fù)極；

半導(dǎo)體三極管的發(fā)射極；

半導(dǎo)體二極管、整流二極管或可控硅管的陽(yáng)極。

1．7 淡藍(lán)色：三相電路的零線或中性線；

直流電路的接地中線。

1．8 白色：雙向可控硅管的主電極；

無(wú)zhǐ定用色的半導(dǎo)體電路。

1．9 黃和綠雙色（每種色寬約15~100毫米交替貼接）；ān全用的接地線。

1．10 紅、黑色并行：用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路。

2 依電路選擇導(dǎo)線顏色時(shí)

DJYVPR軟芯計(jì)算機(jī)屏蔽電纜

2．1 交流三相電路的

A相：黃色；

B相：綠色；

C相：紅色；

零線或中性線，淡藍(lán)色；

ān全用的接地線：黃和綠雙色。

2．2 用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。

2．3直流電路的

正極：棕色；

負(fù)極：藍(lán)色；

接地中線：淡藍(lán)色。

2．4 半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的

集電極：紅色；

基極： 黃色；

發(fā)射極：藍(lán)色。

半導(dǎo)體二極管和整流二極管的

陽(yáng)極：藍(lán)色；

陰極：紅色。

可控硅管的

陽(yáng)極：藍(lán)色；

控制極：黃色；

陰極：紅色。

雙向可控硅管的

控制極：黃色；

主電極：白色。

2．5整個(gè)裝置及設(shè)備的內(nèi)部布線一般*：黑色；

半導(dǎo)體電路：白色；

有混淆時(shí)：容許選zhǐ定用色外的其它顏色（如：橙、紫、灰、綠藍(lán)、玫瑰紅等）。

2．6 具體標(biāo)色時(shí)，在一根導(dǎo)線上，如遇有兩種或兩種以上的可標(biāo)色，視該電路的特定情況，依電路中需要表示的某種含義進(jìn)行定色。

討論電纜故障點(diǎn)距離的測(cè)試方法

電纜故障的探測(cè)一般要經(jīng)過(guò)診斷、測(cè)距、定點(diǎn)三個(gè)步驟。電纜故障的測(cè)試一般分為兩個(gè)過(guò)程:即故障電纜故障點(diǎn)距離的測(cè)試；故障點(diǎn)定點(diǎn)的測(cè)試。故障電纜故障點(diǎn)距離的測(cè)試即測(cè)距方法有三種:回路電橋平衡法；低壓脈沖反射法；閃絡(luò)法。

　　回路電橋平衡法是使用直流電橋?qū)﹄娎|故障進(jìn)行測(cè)距的一種方法，簡(jiǎn)稱電橋法，現(xiàn)場(chǎng)人員有把Ｒf＜100kΩ的故障稱為低阻故障的習(xí)慣，主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的電橋法可以測(cè)量這類故障。電橋法對(duì)于短距離電纜故障的測(cè)距，準(zhǔn)確度相當(dāng)高，因此，目前還在使用?；陔娎|沿線均勻，電纜長(zhǎng)度與纜芯電阻成正比，并根據(jù)惠斯登電橋的原理，將電纜短路接地、故障點(diǎn)兩側(cè)的環(huán)線電阻引入直流電橋，測(cè)量其比值。由測(cè)得的比值和電纜全長(zhǎng)，可獲得測(cè)量端到故障點(diǎn)的距離。

　　使用電橋法對(duì)電纜單相接地故障測(cè)距原理是先在電纜的另一端，將電纜的故障相和正常相的電纜導(dǎo)體用不小于電纜截面的導(dǎo)線跨接。然后在一端將故障相的電纜導(dǎo)體接在電橋的另一端子上。使用電橋法對(duì)電纜兩相短路或兩相短路并接地，故障進(jìn)行測(cè)距時(shí)，需要有一個(gè)非故障導(dǎo)體和故障導(dǎo)體一起形成一個(gè)環(huán)，當(dāng)電橋平衡時(shí)便可得到故障點(diǎn)的距離。

DJYVPR軟芯計(jì)算機(jī)屏蔽電纜　　低壓脈沖反射法。低壓脈沖反射法探測(cè)電纜故障是由儀器的脈沖發(fā)生器發(fā)出一個(gè)脈沖波，通過(guò)引線把脈沖波送到電纜的故障相上，脈沖波沿電纜的線芯傳播，當(dāng)傳播到故障點(diǎn)時(shí)，由于故障點(diǎn)電纜的波阻發(fā)生變化，因而有一脈沖信號(hào)被反射回來(lái)，用示波器在測(cè)試端記錄下從發(fā)送脈沖和反射脈沖之間的時(shí)間間隔，即可算出測(cè)試端距故障點(diǎn)的距離。

　　開路與低阻故障可用低壓脈沖反射法，低壓脈沖反射法的*之處在于使現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的故障波形得到大大簡(jiǎn)化，將復(fù)雜的高壓沖擊閃絡(luò)波形變成了非常容易判讀的類似于低壓脈沖法的短路故障波形。降低了對(duì)操作人員的技術(shù)要求和經(jīng)驗(yàn)要求，*地提高了現(xiàn)場(chǎng)故障的判斷準(zhǔn)確率，達(dá)到快速準(zhǔn)確測(cè)試電纜故障的目的。

　　閃絡(luò)法。閃絡(luò)法的基本原理與低壓脈沖法相似，是利用電波在電纜內(nèi)傳播時(shí)在故障點(diǎn)產(chǎn)生反射的原理，記下電波在故障電纜測(cè)試端的故障點(diǎn)之間往返一次的時(shí)間，再根據(jù)波速來(lái)計(jì)算電纜故障點(diǎn)位置。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高阻及閃絡(luò)性故障約占整個(gè)電纜故障總數(shù)的90%。高阻故障要用沖擊閃絡(luò)法，而閃絡(luò)性故障可用直流閃絡(luò)法測(cè)試。實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)上是通過(guò)試驗(yàn)方法區(qū)分高阻與閃絡(luò)性故障的。