詳細(xì)介紹
閘門貴州=貴州螺桿啟閉機(jī)螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運(yùn)動,具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù),可完成遙感和現(xiàn)場操作,或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式,螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示,更能的操作。
閘門貴州=貴州螺桿啟閉機(jī)螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1,螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時,必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令,不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī),違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2,非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3,螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉,堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)。啟閉中,操作人員更應(yīng)注意。
4,開啟螺桿啟閉機(jī)前,應(yīng)先檢查螺桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,才能通電進(jìn)行啟閉操作,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
閘門貴州=貴州螺桿啟閉機(jī)烏江發(fā)源于貴州省威寧縣境內(nèi)的烏蒙山麓,流經(jīng)貴州、四川、湖北三省的56個縣,于四川省涪陵縣人長江,全長lo37km,流域面積8792okm2。烏江渡水電站壩址以上控制流域面積2779okm2,占全流域而積的31 .6%。壩址~鴨池河之間主要的支流有:野紀(jì)河、金沙河、貓?zhí)拥?在鴨池河以上烏江分為南北二支,南支為三岔河、北支為六沖河。 (一)人庫泥沙情況及其特性 根據(jù)烏江渡水文站(壩址)實(shí)測建庫前多年平均輸沙量為153。萬t,多年平均含沙量0.邪kg/m3,汛期沙量(5~g月)占全年沙量的94%。多年月平均輸沙量見表l。 根據(jù)庫區(qū)人庫水文一站實(shí)測,烏江渡電站水庫從1979年底下閘蓄水到1984年的5年時間,人庫沙量為9009.2萬七,年平均人庫沙量為1802萬t,j七中干流人庫沙量占總量的90%左右。與此同時該電站通過兩個排沙中孔及其它泄水建筑物排出的沙量為639.蔥萬t,僅占人庫沙量的7.1%,泥沙人庫后絕大部份落淤在庫內(nèi)。工程概況樂昌峽水利樞紐是廣東目前在建的水利項(xiàng)目,是樂昌市和韶關(guān)市的重要防洪工程,亦是珠江流域防洪規(guī)劃北江上游防洪工程體系的控制性水利樞紐。工程位于北江流域的一級支流———武江樂昌峽河段原塘角火車站舊址附近,距樂昌市約14km。泄洪閘共設(shè)5孔潛孔式弧門(面板的弧形半徑為15 000mm,面板寬度為11 996mm,面板弧長為12 467mm。),采用2×2 500kn液壓啟閉機(jī)啟閉,支鉸為自潤滑關(guān)節(jié)軸承材料,側(cè)水封、底水封安裝在弧門門葉上,頂止水封采用兩道止水,1道頂止水封安裝在門葉上,1道頂止水封安裝在埋件門楣上,門楣上的頂止水采用鉸支聯(lián)接,使得弧門在啟閉過程中門楣頂止水封在水壓的作用下,能夠在啟閉過程中與門葉面板貼緊達(dá)到止水、防射水的作用。常規(guī)的安裝工藝及方法在此不擬重述,這里,針對本工程如何快速優(yōu)質(zhì)完成弧門安裝中出現(xiàn)的難點(diǎn)進(jìn)行簡述,以供類似工程參考。2安裝存在問題的提出1)弧門的支鉸預(yù)埋螺栓為一期預(yù)埋,不設(shè)二期砼澆注弧形閘門為水利樞紐工程中的主要建筑物之一,從*使用到現(xiàn)在已經(jīng)有了100多年的歷史,其技術(shù)和規(guī)模都達(dá)到了相當(dāng)高的水平。但是在使用過程中,弧形閘門發(fā)生破壞的事故還是時有發(fā)生,其原因主要是由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理或結(jié)構(gòu)在運(yùn)行時由于受到流激作用產(chǎn)生強(qiáng)烈振動引起的,因此對弧形閘門進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力分析及動力特性分析是有必要的。長沙樞紐弧形閘門為大跨度露頂式閘門,于2012年正式投入運(yùn)行。為了驗(yàn)證弧形閘門的安全性,本文對新投入運(yùn)行的左汊1#弧形閘門進(jìn)行了靜應(yīng)力原型觀測,測量了弧形閘門在一定水位下開啟及關(guān)閉過程中靜應(yīng)力的變化情況。然后用ansys軟件根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙建立了弧形閘門的有限元模型,分析了結(jié)構(gòu)在閉門擋水時的變形及應(yīng)力分布情況。后結(jié)合現(xiàn)場觀測的結(jié)果對弧形閘門設(shè)計(jì)的安全性進(jìn)行了綜合分析。研究弧形閘門的振動問題首先要從振動的內(nèi)因即結(jié)構(gòu)的動力特性入手,其中流固耦合問題一直是動力分析中的一個難點(diǎn),目前大都近似采用附加質(zhì)量的方法來解決。本文根據(jù)weste工程簡介太浦閘工程位于江蘇省吳江市境內(nèi)的太浦河上,西距太湖2.okm,是太湖流域防洪和供水的主要控制工程之一。該工程于1958年11月開工,1959年ro月竣工驗(yàn)收。太浦閘為二級建筑物,閘身總長145.6m,單孔凈寬4.0m,共29孔,按近百年一遇、太湖水位4.10m、泄量580ma/s設(shè)計(jì),近千年一遇、太湖水位5.30m、泄量864msjs校核。除防洪排澇外,太浦閘工程還具有向下游地區(qū)供水的功能,在干旱年份,可以引納太湖水向上海市供水,改善黃浦江區(qū)域水質(zhì),改善蘇浙滬間水運(yùn)交通。因此,該工程在太湖流域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面所處的地位是至關(guān)重要的,特別是在抵御1991年、1999年太湖流域特大洪澇災(zāi)害期間,其作用更顯突出。隨著流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和水資源需求之間矛盾突出,從2002年正式開始的“引江濟(jì)太”工程,使得這座老閘的運(yùn)行時間增加,2003年之后一直是常年開啟運(yùn)行。2液壓啟閉機(jī)概況1978年n月一1981年7月太浦閘工程進(jìn)行大修時,