漢薩動力柴油水泵(上海)有限公司
主營產品: 上海柴油機水泵,漢薩高壓柴油水泵,手抬機動消防泵 |
參考價 | 面議 |
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- 廠商性質 生產商
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更新時間:2019-09-26 17:11:00瀏覽次數(shù):282
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帶輪子6寸柴油機防汛抽水泵
高壓泵氣缸內的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。而如今現(xiàn)已愈來愈廣泛選用的電控柴油機的共軌噴發(fā)式體系能夠較好處理了這個挫折。其主要特征有以下三個方面:
噴油正時與燃油計量*分隔,噴油壓力和噴油進程由ECU當令操控。在高壓氣體推進下,活塞向下運動并股動曲軸旋轉而作功,廢氣相同經排氣管排入大氣中。因而柴油在噴入氣缸后,在很短時間內與空氣混合后便立即自行發(fā)火焚燒。由于柴油機緊縮比高(通常為16-22),所以緊縮終了時氣缸內空氣壓力可達3.5-4.5MPa,一起溫度高達750-1000K(而汽油機在此刻的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa,溫度達600-700K),大大超越柴油的自燃溫度。
比擬起汽油機,柴油機具有燃油耗費率低(平均比汽油機低30%),并且柴油價值較低,所以燃油經濟性較好;一起柴油機的轉速通常比汽油機來得低,扭距要比汽油機大,但其質量大、功課時噪音大,制作和維護用度高,一起排放也比汽油機差。
凡發(fā)念頭曲軸每旋轉一轉,即活塞下下往復運動兩個行程而完畢一個功課輪回的發(fā)念頭。凡發(fā)念頭曲軸每旋轉兩轉,即活塞上下往復動動四個行程而完畢一個功課輪回的發(fā)念頭。但跟著現(xiàn)代技能的打開,柴油機的這些缺陷正逐漸的被打敗,如今的不是高級轎車都現(xiàn)已開始使用柴油發(fā)念頭了。
柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。 發(fā)念頭可為二沖發(fā)念頭和四沖程發(fā)念頭。功課時,高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)功課,對公共供油管內的油壓完畢正確操控,*改動了供油壓力隨發(fā)念頭轉速改動的表象。
可根據(jù)發(fā)念頭功課狀況去調整各缸噴油壓力,噴油始點、持續(xù)時間,然后尋求噴油的zui佳操控點。這種供油方法要隨發(fā)念頭轉速的改動而改動,做不到各種轉速下的zui佳供油量。 共軌噴發(fā)式供油體系由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,體系中的每一個噴油器經由各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓效果。
通常柴油機的是由發(fā)念頭凸輪軸驅動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。在緊縮行程接近終了時,柴油經噴油泵將油壓進步到10MPa以上,經由噴油器噴入氣缸,在很短時間內與緊縮后的高溫空氣混合,構成可燃混合氣。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸騰,而其自燃溫度卻較汽油低,因而可燃混合氣的構成及焚燒方法都與汽油機不相同。能完畢很高的噴油壓力,并能完畢柴油的預噴發(fā)。
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帶輪子6寸柴油機防汛抽水泵
型號Model | HS60DPE | |
水泵 | 進出口直徑(mm) | 150(6′) |
馬力HP | 13 | |
揚程(m) | 16 | |
自吸時間(s/4m) | 200 | |
吸程(m) | 7 | |
流量(m³/h) | 180 | |
柴油機 | 柴油機型號 | HR198FA |
轉速 | 3000 | |
類型 | 單缸四沖程風冷柴油機 | |
排量(cc) | 633 | |
缸徑*行程 | 98*84 | |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
油箱容量(L) | 5.5 | |
標準配置 | 進出水管接頭 | 是 |
過濾器 | 是 | |
密封圈 | 是 | |
緊箍 | 是 | |
選用配置 | 大油箱 | 選用 |
尺寸/凈重 | 尺寸(L*W*H)(mm) | 800*540*870 |
凈重(kg) | 120 |
漢薩動力主營:汽油發(fā)電機丶柴油發(fā)電機丶數(shù)碼變頻發(fā)電機丶多燃料發(fā)電機丶柴汽油機水泵丶發(fā)電電焊一體機丶振動平板夯丶馬路切割機。
汽油發(fā)電機:2kw-3kw-5kw-6kw-7kw-8kw-10kw-15kw-20kw-30kw
柴油發(fā)電機:5kw-6kw-8kw-10kw-15kw-20kw-25kw-30kw-40kw-50kw-100kw
數(shù)碼變頻發(fā)電機:1kw-2kw-3kw-5kw-8kw
多燃料發(fā)電機:12kw-15kw-20kw-25kw-30kw(可燒天然氣丶液化氣丶汽油)
柴油/汽油水泵:2寸-3寸-4寸-6寸