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更新時(shí)間：2018-12-04 16:34:35瀏覽次數(shù)：370
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3kw*變頻YT4000UME-2發(fā)電機(jī)
自并勵(lì)或自復(fù)勵(lì)的半導(dǎo)體勵(lì)磁系統(tǒng)由于響應(yīng)速度快、無(wú)旋轉(zhuǎn)部件、制造簡(jiǎn)單、易維修、可靠性高，可適用于大容量機(jī)組，且對(duì)于水輪發(fā)電機(jī)組而言布置方便，并有利于緩解水輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)的超速引起的過(guò)電壓?jiǎn)栴}，故目前在大中型水電機(jī)組中得到推廣應(yīng)用，并正進(jìn)一步用于火電機(jī)組。 考慮到發(fā)電機(jī)是一個(gè)非線性強(qiáng)、工況多變的復(fù)雜對(duì)象，要想提高勵(lì)磁系統(tǒng)的控制品質(zhì)和魯棒性能，有效措施是采用非線性控制理論和方法。隨著非線性控制理論的不斷發(fā)展，在電力系統(tǒng)控制中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各種非線性勵(lì)磁控制也迅速發(fā)展起來(lái)，主要有以下幾種勵(lì)磁控制方法： 李雅普諾夫函數(shù)法。該方法以李雅普諾夫第二穩(wěn)定性理論為基礎(chǔ)，通過(guò)構(gòu)造能反映機(jī)組運(yùn)行規(guī)律的李雅普諾夫函數(shù)，并以其作為小目標(biāo)設(shè)計(jì)控制律。該方法直接考慮了勵(lì)磁系統(tǒng)的非線性特性，原理簡(jiǎn)單，易于掌握，然而具體設(shè)計(jì)中的李雅普諾夫函數(shù)不易得到，在工程應(yīng)用中面臨著限制。
3kw*變頻YT4000UME-2發(fā)電機(jī)
| 3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT4000UME-2 |
| 額定頻率R (Hz) | 50 60 |
| 額定電壓(V) | 230 1/2 |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定輸出(kVA) | 3 |
| 輸出功率(kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 燃料容量 | 10.5 L |
| 集油耗（g/） | 500 |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 7H |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
| 裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
| 凈重（kg） | 54 |
| 起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)（手拉） |
| 燃料類(lèi)型 | 汽車(chē)無(wú)鉛汽油 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OK168F |
| 單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
| 燃油消耗（g/） | 395 |
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