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伊藤四寸本田汽油泥漿泵YT40B堆焊
液缸材質(zhì)是T10A，為碳素工具鋼，屬高碳鋼。這種鋼材的焊接性主要取決于碳的含量，隨著碳含量的增加，焊接性逐漸變差。另外，碳鋼中的Mn和Si對(duì)焊接性也有影響。它們的含量增加，也導(dǎo)致碳鋼的焊接性變差，但不及碳作用強(qiáng)烈。焊接工藝中通常把Mn和Si的影響折算相當(dāng)于碳的作用，（稱(chēng)作碳當(dāng)量CE），其經(jīng)驗(yàn)公式如下：CE=C+Mn/6+（Cr+MO+V）/5+（Ni+Cu）/15，CE值增加，產(chǎn)生的冷裂紋增加的可能性增加，焊接性變差，通常CE>0.4%時(shí)，冷裂紋的敏感性將增大。實(shí)際上，焊接性的好壞，一方面取決于碳、錳、硅的含量，另一方面取決于焊接接頭的冷熱速度，它受上述三種元素共同影響著熱影響區(qū)和焊縫的組織，通常組織決定了焊接性的好壞。在某些焊接循環(huán)及冷卻速度下，碳鋼的焊縫和熱影響區(qū)中，形成淬硬組織甚至馬氏體。馬氏體的形成對(duì)碳鋼的焊接影響大，馬氏體含量越多，則材質(zhì)硬度越高，焊接性越差。因?yàn)楹负蟮拇罅狂R氏體、或者它所表現(xiàn)出的高硬度，在焊接應(yīng)力作用下會(huì)引起熱影響區(qū)和焊縫的裂紋。
伊藤四寸本田汽油泥漿泵YT40B堆焊
機(jī)器型號(hào)： | YT40B |
| 進(jìn)出水口徑： | 100mm(4寸) |
| 流量： | 2200L/min（40m3/h） |
| 揚(yáng)程： | 28m |
| 吸程： | 8m |
| 允許通過(guò)硬物直徑： | 30mm |
| 材質(zhì)： | 雙吸式 |
| 原理： | 離心泵 |
| 性能： | 耐磨 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 本田發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | GX390 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型： | 單缸，四沖程，風(fēng)冷OHC單氣缸汽油機(jī) |
| 啟動(dòng)方式： | 手拉啟動(dòng) |
| 點(diǎn)火系統(tǒng)： | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管 |
| 排量： | 337ml |
| 壓縮比： | 9.5:1 |
| 標(biāo)定功率： | 8.1kW/3000r/min |
| 高功率： | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率： | ≤374g/kW.h |
| 潤(rùn)滑油消耗率： | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積： | 7.5L |
| 機(jī)油容積： | 1.1L |
| 包裝箱尺寸： | 650x490x550(mm) |
| 凈重： | 70Kg |
| 毛重： | 72Kg |
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