電動(dòng)不銹鋼閘閥
Z941W型
設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn):
1、設(shè)計(jì)制造按GB12234-89
2、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按GB12221-89
3、法蘭尺寸按JB/T79-94
4、閥門檢查和試驗(yàn)按GB13927
性能規(guī)范
型號(hào) | 公稱壓力 (Mpa) | 實(shí)驗(yàn)壓力 | 工作溫度(℃) | 適用介質(zhì) |
強(qiáng)度(水)(Mpa) | 密封(水)空氣 | 低壓密封空氣(Mpa) |
Z4IH-16C Z41W-16P | 1.6 | 2.4 | 1.8 | 0.6 | ≤200 | NITRICACID |
類 |
ACETICACID |
醋酸類 |
NITRICACID |
Z41W-25P | 2.5 | 3.8 | 2.8 | 0.6 | ≤200 | 類 |
Z41W-40P | 4.0 | 6.0 | 4.4 | 0.6 | ≤200 | ACETICACID |
Z41W-64P | 6.4 | 9.6 | 7.0 | 0.6 | ≤200 | 醋酸類 |
主要零件材質(zhì)
閥體/閥蓋 | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG00Cr18Ni10 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG00Cr17Ni14Mo2 | WCB |
零件名稱 | ZG1Cr18Ni9Ti系列 | ZG00Cr18Ni10系列 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti系列 | ZG00Cr17Ni14Mo2系列 | WCB系列 |
閘板 | ZG1Cr18NI9Ti | ZG00Cr18Ni10 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG00Cr17Ni14Mo2 | 1Cr13 |
閥桿 | 1Cr18Ni9Ti | ooCr18Ni10 | 1Cr18Ni12Mo2Ti | ooCr17Ni14Mo2 | 1Cr13 |
填料 | PTFE編織 | PTFE編織 | PTFE編織 | PTFE編織 | 石墨Graphite |
墊片 | 304L+PTFE | 304L+PTFE | 316L+PTFE | 316L+PTFE | 石墨+304 Graphite+304 |
壓蓋 | ZG1Cr181Ni10 | ZG00Cr18Ni10 | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | ZG00Cr17Ni14Mo2 | WCB |
填料壓環(huán) | 1Cr18Ni9Ti | 00Cr18Ni10 | 1Cr18Mi12Mo2Ti | 00Cr17Ni14Mo2 | 1Cr13 |
螺栓 | 1Cr171Ni2 | 1Cr171Ni2 | 1Cr171Ni2 | 1Cr171Ni2 | 35CrMoA |
螺母 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 45 |
電動(dòng)不銹鋼閘閥
現(xiàn)代化工行業(yè)一直致力于減少排放,增加工廠安全性和環(huán)境保護(hù),面臨嚴(yán)格的政府管理要求,這些管理要求對(duì)于不同的國(guó)家和市場(chǎng),內(nèi)容有所不同。銳茨閥門能夠提供 高質(zhì)量的閥門產(chǎn)品,滿足化工生產(chǎn)需求。銳茨閥門化工行業(yè)解決方案獲得所有適用的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證, 滿足 為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求,包括歐洲的 TALuft, ISO15848, SHELL 77/312低泄漏標(biāo)準(zhǔn)。 我們通過銷售網(wǎng)絡(luò)與客戶密切協(xié)作,幫助客戶利用我們制造能力, 經(jīng)驗(yàn)及研發(fā)技術(shù)的豐富知識(shí),在新的市場(chǎng)機(jī)遇下,不斷進(jìn)行化工工藝方面創(chuàng)新 本發(fā)明涉及一種具有扭矩傳功絲杠和水平撐桿的閥門電動(dòng)裝置壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),包括安裝在工作臺(tái)上的待測(cè)閥門電動(dòng)裝置。工作臺(tái)包括臺(tái)板。閥門電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)軸下端經(jīng)扭矩傳動(dòng)絲杠與油缸的活塞連接,扭矩傳動(dòng)絲杠下端穿過臺(tái)板與活塞連接,扭矩傳動(dòng)絲杠的下端部安裝有用于保持扭矩傳動(dòng)絲杠穩(wěn)定性的水平撐桿。扭矩傳動(dòng)絲杠穿過螺母套筒并與螺母套筒螺紋配合連接。由于有螺母套筒的存在既可以將閥門電動(dòng)裝置穩(wěn)定地固定在臺(tái)板上,又可以有效保持扭矩傳動(dòng)絲杠的穩(wěn)定性,避免扭矩傳動(dòng)絲杠在拉動(dòng)活塞上行的時(shí)候出現(xiàn)左右晃動(dòng)的現(xiàn)象。水平撐桿的存在也是為了保持扭矩傳動(dòng)絲杠的穩(wěn)定性,避免扭矩傳動(dòng)絲杠的下端在拉動(dòng)活塞上行的時(shí)候出現(xiàn)左右晃動(dòng)的現(xiàn)象。 |