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停電應(yīng)急150千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)
詳細(xì)介紹
停電應(yīng)急150千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)
| 翰絲動(dòng)力Hansi Power | 翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | HS-180KVA | |
| 動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R6110AZLD |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 150KW / 180KVA | |
| 大功率 Max. Output | 165KW / 195KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 270 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start | |
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
| 潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓冷 charge inter-cooling | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | *機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 1800 |
| *機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 | |
停電應(yīng)急150千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素
機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。
（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
（3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。
（4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
（5）發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇。
（6）柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇。