詳細(xì)介紹
12kw柴油發(fā)電機(jī)加油站備用歐洲獅動(dòng)力的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)和用途上的設(shè)計(jì)都具有控制系統(tǒng),
歐洲獅動(dòng)力采用程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,并使之投入運(yùn)行供電。還有就是歐洲獅動(dòng)力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)生故障時(shí),聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并能記憶故障點(diǎn),同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī),以確保機(jī)組安全。
,歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)熱效率高、燃油消耗率低,對(duì)比之下,傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組的熱效率高,可燃油消耗率也很高;
,歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行成本很低。
,歐洲獅力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)還具有負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)闅W洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)在選擇材料的時(shí)候選擇的是全銅材質(zhì),在抗擊過強(qiáng)負(fù)荷的同時(shí)還能保障其電力的正常供應(yīng)。
【公司抬頭】:上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【品牌名稱】:德國歐洲獅動(dòng)力
【技術(shù)人員】:歐洲獅孫偉
【交易方式】:購銷合同
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、公司提貨;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅16%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)發(fā)貨。
產(chǎn)品型號(hào):BT-1200TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 12
·備用功率KW 13
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 手推式(帶輪子子)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 875cc
·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292TSI
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·防護(hù)等級(jí) IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) F
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子) 長mm 950
寬mm 640
高mm 700
整機(jī)凈重KG 220
7m/db(A)3000rpm(min-1) 70-79
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
品牌理念:
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念
12kw柴油發(fā)電機(jī)加油站備用造成慢速不穩(wěn)定性的原因很多,動(dòng)態(tài)調(diào)整速度控制器來調(diào)試增益和穩(wěn)定性通常會(huì)起作用。如果此過程無效,評(píng)估燃燒系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能;檢查燃料系統(tǒng)的黏合連接、高摩擦或不當(dāng)連接;發(fā)動(dòng)機(jī)操作時(shí)檢查連接;還要著眼于發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)。增碳作用或燃燒噴射系統(tǒng)不規(guī)律會(huì)引起不間斷的節(jié)流閥設(shè)置而改變發(fā)動(dòng)機(jī)能量,這會(huì)引起出調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制范圍的速度背離,少量的降速有助于穩(wěn)定系統(tǒng),修理故障。
增益控制會(huì)引起非周期不穩(wěn)定性。如果增益降低不穩(wěn)定性,問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)上。高速增益允許調(diào)節(jié)器快速而準(zhǔn)確地對(duì)干擾做出反應(yīng)。在引擎發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器上尋找引擎不啟動(dòng)、不穩(wěn)定燃燒系統(tǒng)或負(fù)載變化,如果節(jié)流輕微不穩(wěn)定,而轉(zhuǎn)速很快。移動(dòng)開關(guān)D1到“關(guān)”位,這有助于穩(wěn)固系統(tǒng)。