詳細介紹
20kw*柴油發(fā)電機馬力多大?
歐洲獅*汽油發(fā)電機使用在這個行程中有個很重要的概念,是壓縮比。所謂壓縮比,是壓縮前氣缸中氣體的大容積與壓縮后的小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動機發(fā)出的功率愈大,經(jīng)濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現(xiàn)在新上市的Polo達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現(xiàn)相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現(xiàn)暴燃和表面點火等不正常燃燒現(xiàn)象。
*汽油發(fā)電機有不同的品牌、配置和功率,因此機組型號有 很多,再此不一一列舉。
下面給用戶介紹*汽油發(fā)電機選型注意事項:
1、首先要選擇正規(guī)的汽油發(fā)電機組直銷廠家。
2、考慮機組的用途。由于*柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對*柴油發(fā)電機組的要求有所區(qū)別。
3、 負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定*汽油發(fā)電組機的單機容量和備用*汽油發(fā)電機組容量。
4、機組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
4、*汽油發(fā)電機的選擇
5、發(fā)電機與勵磁方式的選擇
6、*汽油發(fā)電機的自動化功能的選擇
產(chǎn)品型號:GT-20TSI
發(fā)電機參數(shù)
額定功率KW 20
備用功率KW 22
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 *款(帶四輪子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
排 量 1.5L
工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
電機類型 稀土永磁電機
機器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機品牌 歐洲獅
發(fā)動機型號 OU-310FTSI
冷卻方式 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機
進氣方式 渦輪增壓
防護等級 IP22
油箱容量L 32
機油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過載能力% 100
調(diào)速方式 機械調(diào)速
機器配置 標 準
絕緣等級 H
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
20kw*柴油發(fā)電機馬力多大?
在日常生活中我們用交流發(fā)電機來供用電設備使用時,常發(fā)生用電設備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時候需要電力穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,
也是我們?nèi)粘I钪谐S玫降慕涣鞣€(wěn)壓電源,交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設備正常工作所允許的范圍。歐洲獅動力生產(chǎn)的每一臺小型汽油發(fā)電機
還是大功率汽油發(fā)電機組都是自帶有電壓調(diào)節(jié)器,也是AVR,從而保證汽油發(fā)電機發(fā)出來的電壓在您設備的工作電壓內(nèi)。