上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品: 移動式發(fā)電機,便攜式發(fā)電機,靜音發(fā)電機,柴油消防泵,伊藤動力 |
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參考價 | 面議 |
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更新時間:2019-02-27 17:47:07瀏覽次數(shù):320
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機房用40kw柴油發(fā)電機
對柴油機油底殼內(nèi)的機油標(biāo)尺進行查看,調(diào)查是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發(fā)現(xiàn)機油的質(zhì)量和數(shù)量契合柴油機的用油規(guī)則。
松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,掃除油路內(nèi)的空氣。
緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
起動發(fā)電機(柴油)后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,調(diào)查轉(zhuǎn)速是不是有所安穩(wěn),但聽到柴油機轉(zhuǎn)變的聲響仍是不安穩(wěn),毛病未被掃除。
機房用40kw柴油發(fā)電機
40KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA | |
動力型號 | R4105D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 40KW / 50KVA | |
功率 | 43KW / 54KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 75 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
冷卻方式 | 1500 | |
噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 980 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
運行中維護:
減少冷車起動次數(shù),提倡熱起動。因冷車起動時進入氣缸的一部分混合氣體遇冷變成穰休,吸附在缸壁及環(huán)的表面上,環(huán)*處于低溫下工作,易腐蝕,磨損加劇,壽命縮短。所以要保持發(fā)動機正常的工作溫度,使活塞環(huán)處在良好的環(huán)境下工作,減少不必要的磨損,做到“冷搖慢轉(zhuǎn),就地升溫”是非常必要的。
保持中速行駛,活塞環(huán)磨損-小。因為車速過低,缸壁潤滑油膜不易建立,潤滑條件差,反而使活塞環(huán)磨損加快;若車速過高,運動件所產(chǎn)生的機械負荷增加,缸璧及活塞環(huán)等機件受力增大,環(huán)在高溫、高壓作用下,磨損也會增大,車速過低或過高,都不能延長活塞環(huán)的使用壽命。