上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力 |
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更新時(shí)間:2019-03-21 11:38:55瀏覽次數(shù):355
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無(wú)人值守30千瓦汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)組的磨合期大約有60個(gè)小時(shí)。在此期間,不能投入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以便改善汽油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況。汽油發(fā)電機(jī)組的磨合應(yīng)視汽油機(jī)用途和拖載方式的不同,來(lái)考慮具體磨合方案。磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。
每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
汽油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后,應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài);要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤(rùn)滑油的液面,如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí),應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除。
在運(yùn)行過程中,特別是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意防止因調(diào)速器失靈使汽油機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高(俗稱飛車)超過規(guī)定值,一當(dāng)出現(xiàn)此類情況應(yīng)迅速采取緊急措施,然后再查清原因。
無(wú)人值守30千瓦汽油發(fā)電機(jī)
30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP | |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
額定頻率 | 50hz | |
額定電壓(V) | 230/400V | |
額定電流 | 45.3 | |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
相數(shù) | 三相 | |
排量cc | 1587 | |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
機(jī)油容量 | 3.5l | |
類型 | 有刷同步電機(jī) | |
極數(shù) | 2極 | |
連接方式 | 直接耦合 | |
絕緣等級(jí) | H極 | |
燃料 | NG/LPG/PET | |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
機(jī)組重量 | 450kg | |
噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
防護(hù)等級(jí) | IP22 | |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
重量千克 | 490 |
制定電力系統(tǒng)規(guī)劃首先必須依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)(或計(jì)劃),做好電力負(fù)荷預(yù)測(cè)及一次能源開發(fā)布局,然后再綜合考慮可靠性與經(jīng)濟(jì)性的要求,分別作出電源發(fā)展規(guī)劃、電力網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和配電規(guī)劃。 在電力系統(tǒng)規(guī)劃中,需綜合考慮可靠性與經(jīng)濟(jì)性,以取得合理的投資平衡。對(duì)電源設(shè)備,可靠性指標(biāo)主要是考慮設(shè)備受迫停運(yùn)率、水電站枯水情況下電力不足概率和電能不足期望值;對(duì)輸、變電設(shè)備,可靠性指標(biāo)主要是平均停電頻率、停電規(guī)模和平均停電持續(xù)時(shí)間。
大容量機(jī)組的單位容量造價(jià)較低,電網(wǎng)互聯(lián)可減少總的備用容量。這些都是提高電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性需首先考慮的問題。 電力系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的大系統(tǒng),它的規(guī)劃問題還需要在時(shí)間上展開,從多種可行方案中進(jìn)行優(yōu)選。這是一個(gè)多約束條件的具有整數(shù)變量的非線性問題,遠(yuǎn)非人工計(jì)算所能及。60年代以來(lái)出現(xiàn)的系統(tǒng)工程理論,以及計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,為電力系統(tǒng)規(guī)劃提供了有力的工具。