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上海昊利電氣有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力

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伊藤汽油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

伊藤柴油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

*發(fā)電機(jī)

柴油消防泵

汽油消防泵

伊藤發(fā)電電焊機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李海
址:
嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
編:
201800
鋪:
http://asp-study.cn/st76371/
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自啟動(dòng)5kw三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-ATS
自啟動(dòng)5kw三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-ATS
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李海查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-06-10 09:39:15瀏覽次數(shù):332

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【簡(jiǎn)單介紹】
自啟動(dòng)5kw三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-ATS
柴油機(jī)使用的柴油必須進(jìn)行凈化。如果柴油內(nèi)混入過(guò)多的機(jī)械雜質(zhì),會(huì)加劇噴油泵和噴油器內(nèi)部精密偶件的磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使各運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生卡滯現(xiàn)象,易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。
【詳細(xì)說(shuō)明】

自啟動(dòng)5kw三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-ATS

    而其中噴油泵和調(diào)速器發(fā)生故障與下列因素有關(guān):
    ①噴油泵柱塞的油量調(diào)整齒圈固定螺釘松動(dòng)使柱塞失去控制;
    ②調(diào)速器飛球銷軸斷裂脫落,飛球甩脫;
    ③ 噴油器彈簧彈力過(guò)弱或折斷,造成噴油壓力過(guò)低,導(dǎo)致氣缸燃油超量;
    ④ 噴油泵柱塞調(diào)節(jié)臂或齒桿調(diào)節(jié)臂球頭未進(jìn)入調(diào)節(jié)叉凹槽內(nèi),使柱塞處于供油位置;
    ⑤ 全速調(diào)速器因飛球座歪斜或推力盤傳力盤斜面滑槽磨損,使飛球滑動(dòng)阻力增大而無(wú)法甩開; 
    ⑥ 加速踏板拉桿或供油調(diào)節(jié)齒桿以及調(diào)速器的活動(dòng)部位卡滯,油量調(diào)節(jié)齒桿和調(diào)速器的拉桿脫節(jié);
    ⑦ 調(diào)速器內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多、粘度太大或太臟,造成轉(zhuǎn)速升高時(shí)調(diào)速器的重錘不能及時(shí)向外甩開,造成拉桿或齒桿對(duì)調(diào)速器失去控制; 
    ⑧ 維修裝配時(shí),碰傷噴油泵柱塞、出油閥座、擰緊扭矩過(guò)大使柱塞套變形、雜質(zhì)進(jìn)入柱塞副間隙內(nèi)、柱塞套定位螺栓上的墊片太薄或螺栓過(guò)長(zhǎng)以致裝配時(shí)頂死柱塞套等均會(huì)引起噴油泵柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或被卡死在供油位置。

產(chǎn)品型號(hào) YT6800T3-ATS
頻率 50HZ
額定功率 5KW
輸出功率 5.5KW
直流輸出 12V
額定電壓 230V/380V
起動(dòng)方式 全啟動(dòng)
相數(shù) 三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD186FA
排量 418
燃油容積 13L
耗油量約 139g
機(jī)油容積 1.65
結(jié)構(gòu)形式 *手推車式
外形尺寸(MM) 935*560*850
凈重/毛重(KG) 169kg
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含13%增值稅

自啟動(dòng)5kw三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-ATS

高海拔(高原地區(qū))的使用。柴油發(fā)電機(jī)配套的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄不能像在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率,對(duì)于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,因此在高原上工作時(shí),應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過(guò)多。
高潮濕場(chǎng)合的使用。柴油發(fā)電機(jī)在高潮濕的場(chǎng)合使用時(shí),發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)安裝加熱器,以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。
清潔度差的條件下使用。在臟污的環(huán)境和多塵的環(huán)境下*運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞零部件,堆積的污泥、臟物和塵土可能會(huì)包裹著零部件,會(huì)使保養(yǎng)更困難。堆積物會(huì)含有腐蝕性化合物和鹽類,會(huì)損壞零部件,因此為了程度的延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命必須縮短保養(yǎng)周期。



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