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上海昊利電氣有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力

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伊藤汽油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

伊藤柴油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

*發(fā)電機(jī)

柴油消防泵

汽油消防泵

伊藤發(fā)電電焊機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李海
址:
嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
編:
201800
鋪:
http://asp-study.cn/st76371/
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便攜式15kw汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE
便攜式15kw汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李海查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-06-10 18:31:46瀏覽次數(shù):415

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【簡(jiǎn)單介紹】
便攜式15kw汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE
汽油發(fā)電機(jī)的機(jī)油油溫過(guò)高,也會(huì)引起汽油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)汽油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障
【詳細(xì)說(shuō)明】

便攜式15kw汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE

基本功能如下:
機(jī)組自動(dòng)投入:當(dāng)市電停電時(shí),控制柜發(fā)出指令啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。
供電自動(dòng)切換:市電停電,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定之后,控制柜自動(dòng)切換到機(jī)組供電狀態(tài)。當(dāng)市電復(fù)電并穩(wěn)定后,控制柜自動(dòng)切換回市電供電狀態(tài)。
機(jī)組自動(dòng)停機(jī):當(dāng)市電復(fù)電穩(wěn)定后,控制柜自動(dòng)切換回“市電合閘”狀態(tài),機(jī)組經(jīng)過(guò)設(shè)定的停機(jī)與冷機(jī)時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。
機(jī)組實(shí)時(shí)監(jiān)控:控制柜面板顯示機(jī)組水溫、油溫、油壓、油位、轉(zhuǎn)速、機(jī)組頻率、三相電壓、負(fù)載電流、電瓶電壓等模擬量值,還指示市電狀態(tài)、ATS合閘狀態(tài)、機(jī)組故障狀態(tài)等,對(duì)于關(guān)按鈕參數(shù)可通過(guò)后臺(tái)設(shè)置控制臨界點(diǎn)。

15KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT15RSE
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓(V) 230/400
功率(KW) 13.5
額定頻率(HZ) 50/60
啟動(dòng)方式 全自動(dòng)啟動(dòng)
油箱容積(L) 25
額定功率 15KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重(KG) 260/270
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤75
燃料 90#/93#
引擎型號(hào) 465Q
包裝尺寸(mm) 1320*780*680
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含13%增值稅

便攜式15kw汽油發(fā)電機(jī)YT15RSE

  ◆ 機(jī)組自動(dòng)保護(hù):當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)高水溫、低油壓、低液位及轉(zhuǎn)速超限(超速或者欠速)時(shí),報(bào)警并停機(jī)(可設(shè)置報(bào)警停機(jī)或者報(bào)警不停機(jī))。
  ◆ 機(jī)組怠速控制:機(jī)組自啟動(dòng)之后,先經(jīng)過(guò)設(shè)定的怠速運(yùn)行時(shí)間后升速,機(jī)組停機(jī)的時(shí)候,先降速,然后低速運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)設(shè)定的怠速運(yùn)行時(shí)間之后停機(jī)。支持油門伺服電機(jī)及電子調(diào)速器,裝配油門伺服器或者電子調(diào)速裝置,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組怠速控制。
  ◆ 機(jī)組手動(dòng)操作:當(dāng)需要手動(dòng)操作發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,可以切換入手動(dòng)控制狀態(tài),通過(guò)啟動(dòng)或者停機(jī)按鈕控制機(jī)組的啟動(dòng)和關(guān)機(jī)。
  ◆ ATS手動(dòng)操作:當(dāng)控制柜需要進(jìn)行手動(dòng)切換時(shí),可以在“手動(dòng)”狀態(tài)下,用手動(dòng)扳手切換ATS開關(guān)進(jìn)入“市電合閘”或者“機(jī)組合閘”狀態(tài)。
  ◆ 自動(dòng)浮充充電:內(nèi)置自動(dòng)浮充充電器,只要有市電輸入,就自動(dòng)對(duì)電瓶進(jìn)行浮充充電。

 



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