詳細(xì)介紹
模擬量4-20Am控制閥門調(diào)節(jié)型驅(qū)動裝置產(chǎn)品概述:
DKZ型直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以與DDZ-Ⅲ型儀表配套使用,也可以與組裝儀表及TA儀表配用。它以220V電源為動力,接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號4-20mA將此轉(zhuǎn)變成與輸入信號相對應(yīng)的出軸直線位移,自動地操縱調(diào)節(jié)閥或其它終端機(jī)構(gòu)等完成自動調(diào)節(jié)任務(wù),或者配用電動操作器實(shí)行手動搖控。廣泛地用于發(fā)電廠、鋼鐵、石油、化工、輕工等工業(yè)部門的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。上海蝶靈閥門有限公司生產(chǎn)的直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有連續(xù)調(diào)節(jié)、手動遙控,就地手操三種控制方式。使用DKZ型直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)需配用ZPE-3101型伺服放大器、DFD-1000型電動操作器后才可以實(shí)現(xiàn)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)手動自動無擾動切換。
模擬量4-20Am控制閥門調(diào)節(jié)型驅(qū)動裝置型號規(guī)格表
伺服電動機(jī)安裝在減速器上,它的后罩上有手柄,可以左右轉(zhuǎn)動進(jìn)行“電動”與“手動”狀態(tài)切換,在減速器背對著電動機(jī)一面是手輪裝置,在安裝調(diào)試及系統(tǒng)或線路出現(xiàn)故障時(shí)可斷開電源,拉出手輪至“手動”位置(電動機(jī)的手柄也扳至“手動”位置)進(jìn)行就地操作。
注意:除斷電進(jìn)行手動就地操作之外,手輪及電動機(jī)手柄務(wù)必置于“電動”位置。
在支架兩立柱內(nèi)側(cè)上部各有一個(gè)制動塊,輸出桿下端的銷軸套插入制動塊的導(dǎo)槽內(nèi)上下移動,當(dāng)移動到導(dǎo)槽的兩端時(shí)輸出桿就不能再移動,這就是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械限位裝置。
在輸出桿的下端有一個(gè)長方形的聯(lián)接塊,下端有螺紋孔,閥門的閥桿就裝在這個(gè)螺紋孔內(nèi)。支架的下端是安裝法蘭。
卸下執(zhí)行機(jī)構(gòu)上方的罩蓋,在位置發(fā)送器的右面是位置反饋裝置的傳動機(jī)構(gòu)、位置傳感元件及電氣限位裝置,左面是位置反饋裝置的電源單元和位置反饋單元組件及電動機(jī)的分相電容,模塊化位置發(fā)送器的右面是位置反饋單元模塊和電動機(jī)的分相電容。
機(jī) 座 號 | 型號 | 出 軸 推 力(N) | 出 行 程 (mm) | 全行程時(shí)間(s) |
Ⅰ | DKZ-310C DKZ-310BC | 4000 | 10 | 8 |
16 | 12.5 | |||
25 | 20 | |||
DKZ-410C DKZ-410BC | 6400 | 40 | 32 | |
60 | 48 | |||
Ⅱ |
| 1600 | 60 | 37 |
100 | 62 |
DKZ系列是我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)全國統(tǒng)一聯(lián)合設(shè)計(jì)產(chǎn)品,它具有結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適用當(dāng)時(shí)國情等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用。
我公司引進(jìn)*技術(shù),生產(chǎn)的新一代電子式BELL-A+Z、A+Z、BELL-B+Z、B+Z直行程系列產(chǎn)品具有過力矩、超行程、斷信號等多種保護(hù)功能,具有不斷升級性能,更適用未來工控的發(fā)展趨勢。
我公司已為眾多大型國企完成了DKZ產(chǎn)品的更新?lián)Q代工程。選擇有技術(shù)實(shí)力的廠商是產(chǎn)品后續(xù)服務(wù)的保障。
我們希望您試用更*的產(chǎn)品。
DKZ系列的戶外型、電子式型、隔爆型、隔爆電子式型使用說明都適用本冊說明書,部分不相同的使用之處,將隨訂貨附在本說明書后。