防爆型閥門電動頭,智能調(diào)節(jié)防爆執(zhí)行器概述：

    DKJ-B隔爆型角行程電動執(zhí)行器是DDZ型電動單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接受調(diào)節(jié)單元的輸出信號，自動完成調(diào)節(jié)任務(wù)。該執(zhí)行器主要用于電站、化工、石油、冶金、礦山等防爆場所。防爆電動執(zhí)行器的設(shè)計是依照GB3836.1-83、GB3836.2-83防爆電器設(shè)備國家標準設(shè)計制造的，并經(jīng)防爆鑒定機關(guān)審定合格，其防爆型式為隔暴型。防爆等級dⅡ BT3可直接用于含有下列危險氣體的Ⅱ類場所，例如：煤油、汽油、乙烷、辛烷等。防爆電動執(zhí)行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與本廠的先行產(chǎn)品*一樣，其位置發(fā)送器電路，均采用模塊式電流變換器及導電塑料電位器安全可靠。

    DKJ-B型電動執(zhí)行機構(gòu)，配接DFD型電動操作器經(jīng)DFC型伺服放大器可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的“手動-自動”的無擾動切換。及被調(diào)節(jié)對象的自動調(diào)節(jié)及遠方手動操作。 

二、規(guī)格型號 

DKJ-B型電動執(zhí)行機構(gòu)規(guī)格型號。  

Ⅲ型 型號 DKJ-2100B 

DKJ-3100B 

DKJ-4100B 

DKJ-5100B 

DKJ-6100AB 

DKJ-6100B 

DKJ-7100B 

DKJ-8100B 

輸入信號 開關(guān)量 

輸出扭矩N.m 100 

250 

600 

1600 2500 

4000 6000 10000 全行程時間S 

25 

60 

100 

150 

150 

三、注意技術(shù)指標 （1）基本誤差限：±2.5% （2）回差：≤1.5%; （3）死區(qū)：≤3%； 

（4）阻尼特性：≤3次辦周期； （5）電源：單相電壓220V，頻率50HZ （6）使用環(huán)境： ○1溫度：執(zhí)行機構(gòu)-10~+55℃或-25~+℃；放大器0~50℃；○2相對濕度≤95%；  ○3空氣中允許含有傳爆能力不高于Ⅱ類B級T3組的爆炸性氣體，但不含有腐蝕性氣體。

 四、產(chǎn)品特點 

（1）本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)工藝及質(zhì)量管理嚴格，保證了執(zhí)行機構(gòu)可靠性高，平均*時間MBTF>25000小時。 

（2）位置發(fā)送器轉(zhuǎn)換電路抗感應(yīng)電壓能力強，電路能直接承受高的沖擊電壓而不損壞，其性能超過國內(nèi)同類產(chǎn)品。 

（3）執(zhí)行機構(gòu)采用交流單相電機，給自控系統(tǒng)的使用帶來方便。五、結(jié)構(gòu)與工作原理說明 

比例式電動執(zhí)行機構(gòu)是一個以兩相伺服電動機為動力源的位置伺服機構(gòu)，由電動伺服放大器和積分式電動執(zhí)行機構(gòu)組成，積分式電動執(zhí)行機構(gòu)由兩相伺服電動機、減速器和位置發(fā)送器組成。 

    對于比例式執(zhí)行機構(gòu)，當伺服放大器的輸入端有控制信號輸入時，此信號與來自位置發(fā)送器的位置反饋信號進行比較，比較后的信號偏差經(jīng)過放大使功率級導通相應(yīng)回路以驅(qū)動兩相伺服電動機轉(zhuǎn)動，使減速器的輸出軸朝著減小這一偏差方向轉(zhuǎn)動（位置發(fā)送器不斷將輸出軸的實際位置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栆晃恢梅答佇盘査突厮欧糯笃鳎┲钡叫盘柶钚∮谒绤^(qū)為止，此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應(yīng)的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關(guān)系。 

    對于積分式執(zhí)行機構(gòu)，置電動操作器為“手動”狀態(tài)，按下電動操作器的“關(guān)”或“開”按鈕，伺服電動機通電旋轉(zhuǎn)，減速器的輸出軸朝著“關(guān)”或“開”的方向轉(zhuǎn)動，位置發(fā)送器將輸出軸的實際不斷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?位置反饋信號送回電動操

防爆型閥門電動頭,智能調(diào)節(jié)防爆執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)組成：

整體智能數(shù)字顯示式DKJ、DKZ電動執(zhí)行器，主要是由伺服執(zhí)行電路、機械減速機構(gòu)、微電子電路及電力功率模塊組成。

1．伺服執(zhí)行電機：采用了鼠籠式，二相、三相電動伺服執(zhí)行器  ，它們具有啟動力矩大，啟動電流小，正反向可逆運轉(zhuǎn)。

2．機械減速機構(gòu)：采用一級漸開線直齒輪和一級少齒差行量齒輪傳動。它具有傳動可靠、嗓聲小、效率高等特點，不同規(guī)格的軸力矩輸出，采用不同幾何尺寸機械傳動設(shè)計，以滿足力矩輸出要求。

減速 附加于手動操作機構(gòu)，操作時只需將手板拉出，搖動即可，操作調(diào)整后復位。

3．微電子電路及電力功率模塊：微電子、電力器件的飛速發(fā)展，我們將該技術(shù)應(yīng)用到電動執(zhí)行器中，在電路設(shè)計，器件的選擇，軟件開發(fā)做了重大改進，增加新的自診斷及檢測功能，一機多種用途，更加適應(yīng)當今自動化控制系統(tǒng)要求。