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智能型閥門防爆驅(qū)動裝置,防爆電動執(zhí)行器

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  • 型號 DKJ-210B
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2019-05-12 14:06:02瀏覽次數(shù):529

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產(chǎn)品簡介

智能型閥門防爆驅(qū)動裝置,防爆電動執(zhí)行器減速器采用一級圓柱齒輪和一級漸開線少齒差行星齒輪傳動,具有傳動比大、體積小、效率高、噪音小、壽命長等特點。在減速器上設(shè)置了手輪裝置供就地調(diào)整和操作,手輪轉(zhuǎn)動方向與輸出軸相同。

詳細(xì)介紹

一、智能型閥門防爆驅(qū)動裝置,防爆電動執(zhí)行器用途 :

    DKJ-B型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),是DDZ型電動單元組合儀表中的執(zhí)行單元,它接受調(diào)節(jié)單元信號,自動地操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成調(diào)節(jié)任務(wù),廣泛地用于電力、化工、石油、冶金、建材、輕工等行業(yè)。 

DKJ-B型電動執(zhí)行器采用隔爆結(jié)構(gòu),防暴等級為dⅡBT3,可在規(guī)定的爆炸性環(huán)境中使用(使用范圍參考GB3836·1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第二部分:隔爆型“d”》)。 

    DKJ-B型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),配接DFD型電動操作器經(jīng)DFC型伺服放大器可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的“手動-自動”的無擾動切換。及被調(diào)節(jié)對象的自動調(diào)節(jié)及遠(yuǎn)方手動操作。 

二、智能型閥門防爆驅(qū)動裝置,防爆電動執(zhí)行器注意技術(shù)指標(biāo) 

(1)基本誤差限:±2.5% 

(2)回差:≤1.5%; 

(3)死區(qū):≤3%; 

(4)阻尼特性:≤3次辦周期; 

(5)電源:單相電壓220V,頻率50HZ 

(6)使用環(huán)境:  ○1溫度:執(zhí)行機(jī)構(gòu)-10~+55℃或-25~+℃;放大器0~50℃; 

 ○2相對濕度≤95%; ○3空氣中允許含有傳爆能力不高于Ⅱ類B級T3組的爆炸性氣體,但不含有腐蝕性氣體。 

三、產(chǎn)品特點 

(1)本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)工藝及質(zhì)量管理嚴(yán)格,保證了執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠性高,平均*時間MBTF>25000小時。 

(2)位置發(fā)送器轉(zhuǎn)換電路抗感應(yīng)電壓能力強(qiáng),電路能直接承受高的沖擊電壓而不損壞,其性能超過國內(nèi)同類產(chǎn)品。 

(3)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用交流單相電機(jī),給自控系統(tǒng)的使用帶來方便。

四、結(jié)構(gòu)與工作原理說明 

比例式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一個以兩相伺服電動機(jī)為動力源的位置伺服機(jī)構(gòu),由電動伺服放大器和積分式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,積分式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)由兩相伺服電動機(jī)、減速器和位置發(fā)送器組成。 

    對于比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu),當(dāng)伺服放大器的輸入端有控制信號輸入時,此信號與來自位置發(fā)送器的位置反饋信號進(jìn)行比較,比較后的信號偏差經(jīng)過放大使功率級導(dǎo)通相應(yīng)回路以驅(qū)動兩相伺服電動機(jī)轉(zhuǎn)動,使減速器的輸出軸朝著減小這一偏差方向轉(zhuǎn)動(位置發(fā)送器不斷將輸出軸的實際位置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栆晃恢梅答佇盘査突厮欧糯笃鳎┲钡叫盘柶钚∮谒绤^(qū)為止,此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應(yīng)的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關(guān)系。 

    對于積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu),置電動操作器為“手動”狀態(tài),按下電動操作器的“關(guān)”或“開”按鈕,伺服電動機(jī)通電旋轉(zhuǎn),減速器的輸出軸朝著“關(guān)”或“開”的方向轉(zhuǎn)動,位置發(fā)送器將輸出軸的實際不斷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?位置反饋信號送回電動操作器的閥位開度表,當(dāng)閥位開度表的反饋信號顯示輸出軸已經(jīng)轉(zhuǎn)到需要的位置時,放開電動操作器的按鈕,伺服電動機(jī)斷電停轉(zhuǎn),輸出軸停止轉(zhuǎn)動,輸出軸的轉(zhuǎn)動量與通電時間成積分關(guān)系。 

    電動機(jī)為鼠籠式兩相交流伺服電動機(jī)。該電動機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)阻大,具有較大的起動轉(zhuǎn)矩和較軟的機(jī)械特性。在伺服電動機(jī)的尾部裝有制動裝置,能在電動機(jī)失電后迅速制動,有效地限制輸出軸的慣性惰走及負(fù)載反作用力矩的影響,使輸出軸準(zhǔn)確地停止在確定的位置上,改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性。DKJ-B電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用交流電容器做為伺服電動機(jī)的分相電容,提高了產(chǎn)品的可靠性。 

    減速器采用一級圓柱齒輪和一級漸開線少齒差行星齒輪傳動,具有傳動比大、體積小、效率高、噪音小、壽命長等特點,在減速器上設(shè)置了手輪裝置供就地調(diào)整和操作用,手輪轉(zhuǎn)動方向與輸出軸相同。 

伺服電動機(jī)安裝在減速器上,它的后罩上有手柄,可以左右轉(zhuǎn)動進(jìn)行“手動”與“電動”狀態(tài)切換,在安裝調(diào)試及系統(tǒng)或線路出現(xiàn)故障時可斷開電源,拉出手輪至“手動”位置(電動機(jī)的手柄也扳至“手動”位置)進(jìn)行就地操作。 除斷電進(jìn)行手動就地操作之外,手輪及電動機(jī)手柄務(wù)必置于“電動”位置。     減速器的端蓋上配有兩塊由T型槽螺栓和螺母緊固的制動塊,這就是角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械限位裝置。 

    位置發(fā)送器由傳動裝置、傳感元件、電源裝置、放大電路及凸輪-微動開關(guān)等組成。輸出軸通過齒輪帶動凸輪和導(dǎo)電塑料電位器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,將輸出軸的轉(zhuǎn)角變化轉(zhuǎn)換為電位器的電阻變化繼而通過放大電路轉(zhuǎn)化成位置反饋電流作為位置發(fā)送器的輸出信號,在放大器電路印制線路板上裝有兩個電位器:“0%”電位器和“*”電位器分別用來調(diào)整位置反饋電流的下限和上限。模塊化位置發(fā)送器實現(xiàn)了位置反饋電路的微型化、模塊化、免維修,技術(shù)指標(biāo)有所改善,可工作于較惡劣的環(huán)境。 

    在帶動導(dǎo)電塑料電位器轉(zhuǎn)動的軸上裝有外可調(diào)的凸輪可以分別使2個微動開關(guān)動作??拷鼘?dǎo)電塑料電位器的凸輪-微動開關(guān)可以切斷輸出軸順時針轉(zhuǎn)動(面對輸出軸觀察。注:以下均如此)的電動機(jī)回路,另一個凸輪-微動開關(guān)可以切斷使輸出軸逆時針轉(zhuǎn)動的回路。這兩組凸輪-微動開關(guān)組成了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣限位裝置。 

五、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的校核 

    每臺電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠前均已按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗,考慮到運輸及貯存影響,為確保使用安全,請用戶在安裝使用之前進(jìn)行如下校核: 1、使用現(xiàn)場的動力條件、環(huán)境條件符合本說明書第三章的規(guī)定。

 六、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝、調(diào)整、使用與維護(hù) 1、安裝 

1.1、伺服放大器的安裝 

     伺服放大器為控制室內(nèi)安裝使用的儀表。伺服放大器有兩種安裝形式:墻掛式結(jié)構(gòu)可垂直安裝在控制柜內(nèi)的金屬架立柱上,架裝式結(jié)構(gòu)安裝在控制柜內(nèi)的機(jī)架上。伺服放大器的外形及安裝尺寸按伺服放大器安裝使用說明書的規(guī)定。 1.2、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在混凝土或金屬骨架的基座上并用地腳螺釘緊固。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出臂終端可通過球型鉸鏈與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。模塊化位置發(fā)送器實現(xiàn)了位置反饋電路的微型化、模塊化、免維修,技術(shù)指標(biāo)有所改善,可工作于較惡劣的環(huán)境。在帶動導(dǎo)電塑料電位器轉(zhuǎn)動的軸上裝有外可調(diào)的凸輪可以分別使2個微動開關(guān)動作??拷鼘?dǎo)電塑料電位器的凸輪-微動開關(guān)可以切斷輸出軸順時針轉(zhuǎn)動(面對輸出軸觀察。注:以下均如此)的電動機(jī)回路,另一個凸輪-微動開關(guān)可以切斷使輸出軸逆時針轉(zhuǎn)動的回路。這兩組凸輪-微動開關(guān)組成了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣限位裝置。 

七、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的校核 

    每臺電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠前均已按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗,考慮到運輸及貯存影響,為確保使用安全,請用戶在安裝使用之前進(jìn)行如下校核: 1、使用現(xiàn)場的動力條件、環(huán)境條件符合本說明書第三章的規(guī)定。 七、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝、調(diào)整、使用與維護(hù) 1、安裝 

1.1、伺服放大器的安裝 

     伺服放大器為控制室內(nèi)安裝使用的儀表。      伺服放大器有兩種安裝形式: 

     墻掛式結(jié)構(gòu)可垂直安裝在控制柜內(nèi)的金屬架立柱上,架裝式結(jié)構(gòu)安裝在控制柜內(nèi)的機(jī)架上。 

     伺服放大器的外形及安裝尺寸按伺服放大器安裝使用說明書的規(guī)定。 1.2、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝 

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在混凝土或金屬骨架的基座上并用地腳螺釘緊固。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出臂終端可通過球型鉸鏈與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。 接通電源。置電動操作器“自動”狀態(tài)。在操作器輸入端施加工作信號范圍下限的輸入信號,位置定位器“下行”指示燈亮,伺服電動機(jī)驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸逆時針轉(zhuǎn)動,位置反饋信號向接近輸入信號的方向變化,當(dāng)它們的代數(shù)差小于位置定位器的死區(qū)時位置定位器“下行”指示燈熄滅,伺服電動機(jī)失電停轉(zhuǎn),執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸停止轉(zhuǎn)動。 

    如果微動開關(guān)-S2已被壓動即執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸已經(jīng)達(dá)到額定行程下限而位置定位器“下行”指示燈仍亮?xí)r,則調(diào)整反饋單元模塊的“0%”電位器,減小位置反饋電流使之為工作信號范圍下限使位置定位器“下行”指示燈熄滅。     如果位置定位器“下行”指示燈熄滅,而微動開關(guān)-S2沒有被凸輪壓動即執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸還未到達(dá)額定行程下*,則調(diào)整位置反饋單元模塊的“0%”電位器,增加位置反饋電流,使位置定位器“下行”指示燈重亮,執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動,直到微動開關(guān)-S2被凸輪壓動而位置定位器“下行”指示燈熄滅為止。 

    在位置定位器的輸入端施加工作信號范圍上限的輸入信號,用類似的方法調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)上限的工作狀態(tài)。調(diào)整完畢安裝好位置發(fā)送器的罩蓋。 2.3.3、反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置反饋信號調(diào)整 

     

  

 

 

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