日本液壓油泵YUKEN油研 調(diào)節(jié)流閥

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柱塞式液壓缸，通常將它們分為不同的類(lèi)型，由于出發(fā)點(diǎn)或者分類(lèi)的方法不同，同一種液壓缸列入不同的類(lèi)型也是常見(jiàn)的，列如，根據(jù)液壓缸的驅(qū)動(dòng)負(fù)載的方式不同可分為推，拉式液壓缸，根據(jù)液壓缸運(yùn)動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)形式不同可分為柱塞式液壓缸，活塞式液壓缸，葉片式振動(dòng)液壓缸和其他的液壓缸，根據(jù)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載大小不同可為輕載，中載和重載液壓缸，根據(jù)使用場(chǎng)合不同可分為工程機(jī)械液壓缸，農(nóng)用機(jī)械液壓缸，冶金機(jī)械液壓缸，和船舶機(jī)械液壓缸。
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在缸體內(nèi)做相對(duì)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)組件為柱塞的液壓缸稱柱塞式液壓缸，簡(jiǎn)稱柱塞缸，柱塞缸是*簡(jiǎn)單的液壓缸，它只有一個(gè)油口，當(dāng)壓力油液從油口供入時(shí)，柱塞驅(qū)動(dòng)負(fù)載而做功，其返回行程是靠外力完成的，它通常用在升降機(jī)械和自卸汽車(chē)等設(shè)備中，柱塞缸的缸底和缸筒通常是焊接形式的。

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