Marzocchi馬祖奇齒輪泵意大利

一、要正確維護噴油泵的附件。

泵體側(cè)邊蓋、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油閥、油池螺堵、油平面螺釘、油泵固定螺栓等，要保證完好無損，這些附件對噴油泵的工作起著至關(guān)重要的作用。如側(cè)邊蓋可防止灰塵、水份等雜質(zhì)的侵入，呼吸器(帶濾網(wǎng)) 能有效防止機油變質(zhì)，溢油閥保證燃油系統(tǒng)具有一定壓力而不進入空氣等。因此必須對這些附件加強保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失要及時維修或更換。

二、要經(jīng)常檢查噴油泵油池內(nèi)的機油量及其質(zhì)量是否符合要求。

每次啟動柴油發(fā)電機前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機油的量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的噴油泵除外)，確保機油數(shù)量足夠，質(zhì)量良好，如果機油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機動力不足，啟動困難，嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會使柴油漏入油池而稀釋機油，因此應(yīng)根據(jù)機油的質(zhì)量情況及時更換，更換時要對油池進行*清洗，把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈，否則使用不長時間機油又會變質(zhì)。機油的數(shù)量不可過多或過少，調(diào)速器內(nèi)加油過多，易導(dǎo)致柴油機“飛車”，加油過少又將使?jié)櫥涣迹瑧?yīng)以機油尺或機油平面螺釘為準。另外當柴油機較長時間不使用時，一定要檢查油泵油池中機油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì)，如有要立即更換，否則由于長時間存放，水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。

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ALP2A-D-6-D ALP2-D-6-D

ALP2A-D-10-D ALP2A-D-12-D ALP2A-D-13-D ALP2A-D-9-D
ALP2A-D-16-D ALP2A-D-20-D ALP2A-D-22-D ALP2A-D-25-D

ALP2A-D-30-D ALP2A-D-34-D ALP2A-D-37-D ALP2-D-9-D
ALP2A-D-40-D

ALP2-D-10-MU ALP2-D-12-MU ALP2-D-13-MU

ALP2-D-16-MU ALP2-D-6-MU
ALP2-D-20-MU ALP2-D-22-MU ALP2-D-25-MU

ALP2-D-30-MU ALP2-D-9-MU

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MG-02B-03-11 MG-02P-03-11
MG-02B-1-11 MG-02P-1-11
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MG-02B-3-11 MG-02P-3-11
 
MG-03A-03-11  MG-03B-03-11
MG-03P-03-11 MG-03P-1-11
MG-03A-1-11  MG-03B-1-11
MG-03A-2-11  MG-03B-2-11
MG-03P-2-11 MG-03P-3-11
MG-03A-3-11  MG-03B-3-11