日本NOP油泵

齒輪傳動(dòng)的種類有很多種，其中斜齒圓柱齒輪的效率很高，例如直齒圓柱齒輪的傳動(dòng)的效率低于斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)。斜齒圓柱齒輪與直齒輪機(jī)構(gòu)一樣，斜齒圓柱齒輪可以利用減小中心距a的方法以便用于提高傳動(dòng)的承載能力可用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。斜齒輪減速機(jī)是一種新穎減速傳動(dòng)裝置。斜齒輪減速機(jī)體積小重量輕，并且經(jīng)濟(jì)型好。

螺旋角是斜齒輪所*的特征，在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時(shí)指的斜齒輪的螺旋角，指的是分度圓柱面上的螺旋角。螺旋角越大，則重合度越大，越有利于運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)和降低噪聲，任何事物都是兩面的，增大螺旋角雖然帶來了諸多優(yōu)點(diǎn)，但工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力也增大，所以的大小應(yīng)該取決于工作的質(zhì)量要求和加工精度，一般取8-25如若對(duì)噪聲有特殊要求時(shí)，可根據(jù)情況取較大值。

1）活塞銷裝配過緊，易在軸向兩端引起拉缸；

2）活塞銷擋圈脫出，能引起極嚴(yán)重的拉缸；

3）活塞環(huán)切口處理不當(dāng)，環(huán)的切口開口太大，銼口時(shí)棱角突出；

4）活塞環(huán)端面間隙大；

5）發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速上升過快，或負(fù)荷加上過快。

（1）嚙合性能好：斜齒圓柱齒輪輪齒之間的嚙合過程是一種過度的過程，輪齒上的受力也是逐漸由小到大，再由大到??；斜齒輪適用于高速，重載情況。

（2）重合度大：重合度的增大使齒輪的承載能力提高。從而延長(zhǎng)了齒輪的壽命。重合度主要取決于嚙合時(shí)間，而斜齒輪的嚙合時(shí)間長(zhǎng)，接觸面積大，使應(yīng)力減小。并使傳動(dòng)平穩(wěn)，且增加了其經(jīng)濟(jì)性。

（3）結(jié)構(gòu)緊湊：小齒數(shù)越少，則結(jié)構(gòu)越緊湊。

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