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中國臺(tái)灣VICTCERS威克斯電磁閥
在國外的減速器系列標(biāo)準(zhǔn)中均規(guī)定了兩種功率指標(biāo)，一是 額定功率，是指按減速器中主要零件齒輪和軸的機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計(jì)所允許的大功率，超過這個(gè)功率，齒輪和軸就可能產(chǎn)生機(jī)械損傷，所以又稱它為機(jī)械功率，另一是熱功率，所謂熱功率，是指減速器在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其熱平衡溫升不超過大允許值的功率，對(duì)于一般的中小型減速器，其熱功率都比它的機(jī)械功率要高或者比較接近。選用這一類減速器時(shí)，可以不考慮散熱裝置，全憑自然散熱就足夠了。
熱功率是選用齒輪減速器時(shí)需要考慮的重要性能指標(biāo),熱功率的大小決定了齒輪減速器在熱平衡溫度下工作的功率利用率.提高熱功率有利于提高齒輪減速器的工作效率,減少能源的浪費(fèi)。
首先指明大型減速器的熱功率遠(yuǎn)比它的機(jī)械功率要低,選用這一類減速器時(shí)必須配備合適的散熱裝置。
模鍛全稱為模型鍛造，將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的。
1.模鍛的基本工序 模鍛工藝過程：下料、加熱、預(yù)鍛、終鍛、沖連皮、切邊、調(diào)質(zhì)、噴丸。常用工藝有鐓粗、拔長(zhǎng)，折彎、沖孔、成型。
2.常用模鍛設(shè)備 常用模鍛設(shè)備有模鍛錘、熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)和摩擦壓力機(jī)等。
通俗地講，鍛造法蘭質(zhì)量更好，一般是通過模鍛生產(chǎn)，晶體組織細(xì)密，強(qiáng)度高，當(dāng)然價(jià)格也貴一些。
無論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭都屬于法蘭常用制造方法，看需要使用的部件的強(qiáng)度要求，如果要求不高，還可以選用車削制法蘭。
中國臺(tái)灣VICTCERS威克斯電磁閥
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