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Y43H船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥
船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥Y43H 船用蒸汽減壓閥Y43H 蒸汽減壓閥Y43H 船用蒸汽減壓閥Y43H 船上蒸汽減壓閥 減壓閥 高溫蒸汽減壓閥 船級(jí)社減壓閥 船廠減壓閥 減壓閥型號(hào) 船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥Y43H產(chǎn)品說明 Y43HGB、CB、CBM、API、ISO、JIS等標(biāo)準(zhǔn)的船用閥門、管道附件、消防配件、舾裝件及其它船舶部件。企業(yè)在閥門生產(chǎn)上擁有齊全的生產(chǎn)設(shè)備和完善的檢測(cè)手段,聘用高級(jí)工程師和技術(shù)人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不斷加大新產(chǎn)品的研制和開發(fā)力度,以滿足日益發(fā)展的市場(chǎng)需求。企業(yè)積極實(shí)施ISO9001:2000質(zhì)量認(rèn)證體系,并嚴(yán)格按照GB、部件CB、JB、日標(biāo)JIS、美標(biāo)API、外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)CBM等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)。優(yōu)異的品質(zhì),完善的服務(wù)和及時(shí)的貨贏得了眾多造船、修船企業(yè)的*信賴和好評(píng)。并可根據(jù)用戶需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界船級(jí)社的產(chǎn)品檢驗(yàn)證書?!?GB/T 1852-2008)》是對(duì)GB/T 1852—1993《》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 1852—1993相比主要做了如下修改:法蘭進(jìn)出口公稱通徑相*;閥體和蓋的材料改為ZG 275—485;修改了減壓閥強(qiáng)度和密封性試驗(yàn)壓力值;修改了標(biāo)記方式;按照GB/T 600修改了加工要求。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起代替并同時(shí)廢止GB/T 1852—1993。 鑄鋼蒸汽減壓閥Y43H-16C,Y43H-25C,Y43H-40C; 不銹鋼蒸汽減壓閥Y43H-16P,Y43H-25P,Y43H-40P; Y43H工作原理 減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。 Y43H壓力參數(shù)
殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋 Y43H主要零件材料
Y43H外形尺寸(PN1.6-4.0)
Y43H外形尺寸(PN6.4-16.0)
訂貨須知: 一、①Y43H產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。 |
Y43H船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥