Z641H氣動(dòng)閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu)）和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥門由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘
詳細(xì)介紹
Z641H氣動(dòng)閘閥的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理：
1、 閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱下活塞）同時(shí)受力，閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的大靜磨擦力，帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道，通過連通管，到達(dá)下氣缸的下氣室，推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。
2、 閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后，下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動(dòng)下，繼續(xù)提升，直至到了全開位置。
3、 閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動(dòng)下，閘板離開全開位置，開始下降。
4、 閘板關(guān)閉的后階段：當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái)，并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí)，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴(yán)閥門，又不使閥板楔得過緊，同時(shí)，還保護(hù)了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。
Z641H氣動(dòng)閘閥性能參數(shù)：
公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用溫度：-29～425℃（碳鋼）-40～＋550℃（不銹鋼）
公稱通徑：DN50～800mm
閥體材質(zhì):304.306.316L.WCB.HT200
連接法蘭：JB/T79．GB913．HG20592
適用介質(zhì)：空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
作用方式：切斷型，調(diào)節(jié)型,手動(dòng)控制
電源電壓：220VAC、24VAC
輸入信號(hào):4～20mA/1～5VDC
0～20mA/0～10VDC
氣動(dòng)閘閥材質(zhì)參數(shù)
| DN | L | D | H | 重量/kg |
|---|
| 50 | 250 | 300 | 1051 | 71 |
| 80 | 280 | 300 | 1281 | 138 |
| 100 | 300 | 300 | 1321 | 180 |
| 150 | 350 | 300 | 1780 | 299 |
| 200 | 400 | 300 | 1853 | 446 |
| 250 | 450 | 300 | 2371 | 613 |
| 300 | 500 | 700 | 2402 | 907 |
| 350 | 550 | 420 | 2991 | 1138 |
| 400 | 600 | 420 | 3000 | 1767 |
| 500 | 700 | 420 | 3364 | 2627 |
【紅德閥門】訂貨須知：
1、期貨、訂貨的客戶請(qǐng)先來電函詳細(xì)告訴所需的閥門型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以及交貨時(shí)間、地點(diǎn)。
2、 客戶需對(duì)產(chǎn)品有特殊要求的，須在訂貨合同中提供：公稱直徑、連接形式、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度、介質(zhì)溫度、壓力范圍、試驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及其他要求說明。
3、 本廠可根據(jù)客戶特定要求配置各類驅(qū)動(dòng)裝置。
4、 若客戶提供的閥門型號(hào)與本廠型號(hào)不*時(shí)，客戶應(yīng)正確說明其型號(hào)的含義和要求，在供需雙方理解*的條件下簽訂合同，本廠即備料生產(chǎn)。
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