鶴崗優(yōu)質(zhì)丙綸絲纖維廠家

 聚丙烯纖維也叫塑鋼纖維、仿鋼纖維　，是以聚丙烯和聚乙烯為主要原料，經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝精制而成。其表面粗糙，外形輪廓分明，具有良好的分散性及與水泥基體的粘接力，產(chǎn)品既有鋼纖維的功能，又有合成纖維的優(yōu)點，主要用來代替在混凝土面板結(jié)構(gòu)中的焊接金屬網(wǎng)格和鋼纖維。　聚丙烯粗纖維是*鋼纖維、聚丙烯纖維之間的空白的代替產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維，該纖維的表面粗糙，凹凸不平，該纖維的直徑0.8mm左右，是一種新型增強、增韌材料，當纖維的摻量較高時，纖維對混凝土早期抗裂效果較顯著，可以代替鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片，增加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應力或抗裂的能力。 主要用于混凝土面板結(jié)構(gòu)，增強及局部增強混凝土結(jié)構(gòu)以及噴射工程中，于公路、鐵路、隧道、涵洞的混凝土增強纖維——碳素加強筋是采用聚合物纖維材料，經(jīng)特殊工藝加工、處理而成的單絲纖維。它的特性就是高強、高模、低伸、無污染?？商娲摾w維用于水泥混凝土的抗裂增強。.既保持了原有傳統(tǒng)混凝土纖維的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、低溫防裂性，更大大改善了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個混凝土結(jié)構(gòu)的主要荷載；具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩(wěn)定性強，與混凝土裹握力強、抗老化、抗風蝕，耐酸堿、抗磁防銹……更立體地起到加筋和橋接的作用。且易施工、對設備無損害。公路路面、橋面、機場道面、停機坪、碼頭堆場鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉庫地面等，用于提高這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強度、彎曲韌性、耐沖擊、耐疲勞性能等。

鶴崗優(yōu)質(zhì)丙綸絲纖維廠家

 使用該纖維產(chǎn)品能顯著提高混凝土的抗沖擊  性能和耐磨性能。聚丙稀纖維雖然剛度較低，傳遞荷截的能力差，但能吸收沖擊能量，有效減小裂隙，增強介質(zhì)材料連續(xù)性，減小了沖擊波被阻斷引起的局部應力現(xiàn)象，因而能大大提高混凝土抗沖擊性能和韌性。 使用纖維該產(chǎn)品能提高混凝土的抗凍性。在混凝土中加入聚丙稀纖維，可以緩解溫度變化而引起的混凝土內(nèi)部應力的作用，阻止溫度裂縫的擴展；同時，混凝土抗凍能力的提高也有利于其抗凍能力的提高。實踐及研究都表明，在混凝土中加入聚丙稀纖維可作為一種有效的混凝土溫差補償抗裂手段。使用該纖維產(chǎn)品能提高砂漿 / 混凝土韌性，顯著提高制品的棱角及表面完整性，從而有利于制品內(nèi)部鋼筋不易受腐蝕。該纖維產(chǎn)品化學穩(wěn)定性好，安全無毒，耐酸堿，抗磁防銹，與水泥結(jié)合力強，不改變原配合比，施工簡易無特殊要求。經(jīng)濟可靠，施工簡易，可以不改變原有的配比，無特殊要求，現(xiàn)在在很多大型工程中經(jīng)過使用，取得了用戶的一至好評。南京奧體中心網(wǎng)球館大面積使用，效果非常明顯；在廣東珠海大型的軍港碼頭的使用，以及在常州很多工程如懷德廣場人防等工程的運用都取得了良好的效果.