詳細介紹
液壓泵和齒輪泵液壓馬達的安裝峰昌WINMOST,銷售各種液壓泵中國臺灣峰昌(WINMOST)(齒輪泵、葉片泵)產(chǎn)生這一齒輪泵故障的主要原因是油缸活塞桿密封外泄漏、單向順序閥4及換向閥3內(nèi)泄漏較大。解決這些泄漏便可排除故障。另外可將閥4改為液控單向閥,對防止緩慢下滑有益。齒輪泵檢查控制電路各元器件的動作靈敏度,壓盡力縮短另外,將閥換成換向較快的交流電磁閥,可使厶2n由O,2s降為O.07s。
②在閥4的外泄油道y處增加一二位二通交流電磁閥6。正常工作時,3DT通電,停位時3DT斷電,使外部泄油道被堵死,保證缸5下腔回油無處可泄,從而使油缸活塞不能繼續(xù)下滑,保證了停位精度。當(dāng)換向閥處于中位時,油缸5活塞可停留在任意位置上,而實際情況是,當(dāng)限位開關(guān)或按鈕發(fā)出停位信號后,缸5活塞要下滑一段距離后才能停住,即出現(xiàn)停位位置點不準(zhǔn)確的故障。產(chǎn)生這一故障的原因如下。
①停位電信號在控制電路中傳遞的時間At電t電太長,電磁閥3的換向時間At換長,使發(fā)信后閥3要經(jīng)過△2總=△基電+△Jn時間(O.2一o.3s)3s)和缸位移S=△2總1/Sr.的距離(50~70mm)后,油缸才能停位(Vl為油缸的運動速度)。
. ②從油路分析,出現(xiàn)下滑說明油缸下齒輪泵腔的的油液在停位信號發(fā)出后還在繼續(xù)回油。當(dāng)缸5瞬時停止和閥4瞬時關(guān)閉時,油液會產(chǎn)生一沖擊壓力,負載的慣性也會產(chǎn)生一個沖擊壓力,兩者之和使油缸下腔產(chǎn)生的總沖擊壓力遠大于閥4的劫的調(diào)定壓力,而將閥4打開,此時雖然閥3處于中位關(guān)閉,但油液可從閥4的外部泄油道流回油箱,,直到壓力降為閥4的壓力調(diào)定值為止。所以油缸下腔的油要減少一些,這必然導(dǎo)致停位點不準(zhǔn)確。采用單向順序閥(平衡支撐閥)的平衡回路如圖7-25所示,單向順序閥4的調(diào)整壓力稍大于工作部件的自重在油缸下腔形成的壓力,這樣在工作部件靜止或不工作停機時,單向順序閥4關(guān)閉,缸5不會自行下滑;工作時缸下行,閥4開啟,缸下腔產(chǎn)生的背壓力能平衡自重,不會產(chǎn)生下行時的超速現(xiàn)象。但由于有背壓,必須提高油缸上腔進油壓力,要損失一部分功率。中國臺灣WINMOST峰昌齒輪泵部分型號:
EG-PS-1 EG-PS-2 EG-PS-3 EG-PS-4 EG-PS-5 EG-PS-6 WMIP-564 WMIP-580 WMIP-5100
EG-PS-8,EG-PA-1 EG-PA-2 EG-PA-3 EG-PA-4 EG-PA-6 EG-PA-7 WMIP-340 WMIP-350
EG-PA-9 EG-PA-11,EG-PB-8 EG-PB-11 EG-PB-14 EG-PB-16 EG-PB-19 EG-PA-F9R
EG-PBD-22,EG-PBD-26 EG-PBD-30,EG-PCD-32 EG-PCD-36 EG-PCD-40,WMIP-332
WHIP-205 WHIP-208 WHIP-211 WHIP-214 WHIP-217 ,WMIP-320 WMIP-325
(2)采用液控單向閥的平衡回路液壓泵和齒輪泵液壓馬達的安裝峰昌WINMOST,銷售各種液壓泵中國臺灣峰昌(WINMOST)(齒輪泵、葉片泵)
如圖7-26所示,由于齒輪泵液控單向閥是錐面密封的,泄漏量幾乎為零,所以閉鎖性好,可有效防止活塞等運動部件在停止時因自重產(chǎn)生緩慢下落,起到可靠的平衡支撐作用;另外也可防止因負載的突然卸掉產(chǎn)生活塞桿突進。