詳細(xì)介紹
液壓元件齒輪泵的修復(fù)工藝中國(guó)臺(tái)灣WINMOST峰昌,VP-SF-30-B,VP-SF-30-C VP-SF-30-D中國(guó)臺(tái)灣WINMOST峰昌葉片泵修理時(shí),閥芯與閥座接觸處是重點(diǎn)(圖6-16)。閥芯主要是磨損,且一般為與閥座接觸處的錐面A上磨成一凹坑,如果凹坑不,還說(shuō)明閥芯與閥座不同心;另外是外圓面似的拉傷與磨損。齒輪泵輕微拉傷與磨損時(shí),可對(duì)研拋光后再用。磨掄托傷嚴(yán)重時(shí),如果只是閥芯的A處有很深凹槽或嚴(yán)重拉傷,可將閥芯在精密外圓磨床嚴(yán)格校正修磨錐面;如果外徑似也磨損嚴(yán)重,可先刷鍍外圓面4d(或先磨去一部分,外圓再電鍍硬鉻),然后可作一芯棒打人乒B孔內(nèi),芯棒夾在磨床卡盤(pán)內(nèi),一次裝夾磨出似面與錐面A,以保證似面與錐面A同心。后再與閥體孔、閥座研配。2)修理后要檢查單向閥閥芯與閥座的密合好壞。按圖6-17所示的方法將單向閥靜置于平板或夾于虎鉗上,灌柴油檢查密合面的泄漏情況。若兩小時(shí)以上,油面一點(diǎn)都不下降,則表示單向閥閥芯與閥座非常密合,若灌煤油漏得較慢也可,否則為不合格,須重磨閥芯。(3)維修時(shí)要按圖6-18對(duì)閥芯與閥座進(jìn)行檢查,特別要注意圖中A、B、C面的維修質(zhì)量與閥座的拆裝方法。
液壓元件齒輪泵的修復(fù)工藝中國(guó)臺(tái)灣WINMOST峰昌,VP-SF-30-B,VP-SF-30-C VP-SF-30-D中國(guó)臺(tái)灣WINMOST峰昌葉片泵所謂液控單向閥是指Pl-P2的正向油流動(dòng)同單向閥,還可通過(guò)從控制油口K引入壓力油,操縱先導(dǎo)活塞4推開(kāi)閥芯3而打開(kāi)流道,此時(shí)也允許P2一P1反向流動(dòng)的控制閥(圖6-3),而單向閥不允許反向流動(dòng)。齒輪泵特別是單向閥作充液閥使用時(shí)。(2)梭閥(圖6-2)隻閥是兩個(gè)單向閥的組合閥,它由閥體(閥套)1和鋼球(或錐閥芯)2等組成。當(dāng)P1內(nèi)壓力力大于P2時(shí),進(jìn)入閥內(nèi)的壓力油P1將鋼球推向右邊,封閉P2油口,壓力油P1由A流出;當(dāng)P2內(nèi)壓力大于P1時(shí),鋼球?qū)1口封閉,P2與A連通,壓力油由P2從A流出,也就是說(shuō)A腔出口壓力油總是取自P1與P2的壓力較高者,因而梭閥又叫“選擇閥”。工作時(shí)鋼球或錐閥芯來(lái)回梭動(dòng),因而稱(chēng)為“梭閥”。