詳細(xì)介紹
中國臺灣WINMOST峰昌動作異常 切換每個換向閥液壓泵高壓力,高效率,適用於各種機(jī)械齒輪泵通氣氣隙的磁通也相等,因此銜鐵所受到的電磁合力矩為零,擋板因而處于兩噴嘴之間的對稱位置上,因而兩噴嘴油壓相等,與主閥芯兩端控制腔相通的油壓pcl與戶c2也相等,所以主閥芯在原位不動。當(dāng)線圈通入控制電流i時,銜鐵按控制電流的大小和極性受到力矩而擺動,帶動擋板也向左或右偏轉(zhuǎn),使擋鐵兩側(cè)與兩噴嘴的間隙增加或減小同一值,從而使兩控制腔的壓力pcl與pc2不再相等,壓差產(chǎn)生的控制力推動主閥芯向與擋板偏轉(zhuǎn)的相反方向移動,閥芯的移動打開了供油壓力口P和一個控制油口(A或B),
VP-SF-20-C VP-SF-20-D VP-150T-48-FR VP-150T-48-LR
VP-SF-30-A VP-SF-30-B VP-DF-40-C-PA VP-DF-40-D-PA
VP-SF-30-C VP-SF-30-D VP-DF-40-A-PA VP-DF-40-B-PA
VP-SF-40-A VP-SF-40-B VP-DF-30-C-PA VP-DF-30-D-PA
VP-SF-40-C VP-SF-40-D VP-DF-30-A-PA VP-DF-30-B-PA
中國臺灣WINMOST峰昌動作異常 切換每個換向閥液壓泵高壓力,高效率,適用於各種機(jī)械同時也連通了回油口(T)和另一個控制油口(B或A),閥芯的運動在懸臂彈簧上作用了力,在銜鐵/擋板部件上產(chǎn)生回復(fù)力矩,直至反饋彈簧桿產(chǎn)生的反饋力等于輸入電流感生的力矩馬達(dá)力相平衡的位置,即回復(fù)力矩等于電磁力矩時,銜鐵/擋板部件就回到中間位置,實現(xiàn)主閥芯定位而停止運動,而擋板此時重新對中于兩噴嘴,pcl與pc2相等。當(dāng)閥芯就保持著平衡的狀態(tài),直到控制信號再一次改變??傊?,閥芯位置與輸入電流成正比,在通過閥的壓降恒定時,負(fù)載流量與閥芯位置成正比。主閥為經(jīng)過嚴(yán)格配置的邊滑閥結(jié)構(gòu),它由四對節(jié)流邊組成一個四臂液壓全橋。P、R、A、B各腔通過連接板分別與進(jìn)、回油路及執(zhí)行元件的兩負(fù)載腔連接閥處于中間位置時,四個油腔互不相通,無油液流動(輸出與輸入);而當(dāng)通入控制電流后,力矩馬達(dá)帶動擋板偏轉(zhuǎn),雙噴嘴一擋板的前置級產(chǎn)生控制油壓差△p = pcl - pc2,推動主閥芯向左或向右移動后,則使一個負(fù)載腔(A或B)與供油壓力管路P相通;另一負(fù)載腔與回油管相通,主閥芯即對應(yīng)于控制電流的大小和極性輸出功率。,當(dāng)控制電流的極性改變時,閥芯便控制負(fù)載輸出反方向液壓功率。