中國(guó)臺(tái)灣原裝Northman北部精機(jī)比例溢流閥，換向閥電磁閥在使用於低壓時(shí)，壽命更增加一種換向閥體，側(cè)壁貫穿地開設(shè)有出風(fēng)口，換向閥體內(nèi)活動(dòng)地設(shè)置有內(nèi)腔室、跟隨內(nèi)腔室移動(dòng)的外圍風(fēng)道以及與內(nèi)腔室連接的導(dǎo)風(fēng)槽，導(dǎo)風(fēng)槽將內(nèi)腔室與出風(fēng)口連通，外圍風(fēng)道具有位于換向閥體內(nèi)部的進(jìn)風(fēng)口，換向閥體內(nèi)還具有與進(jìn)風(fēng)口保持連通的過渡區(qū)間，導(dǎo)風(fēng)槽與出風(fēng)口正對(duì)時(shí)進(jìn)風(fēng)口與導(dǎo)風(fēng)槽、出風(fēng)口均相互隔離，內(nèi)腔室移動(dòng)使導(dǎo)風(fēng)槽與出風(fēng)口錯(cuò)開后，導(dǎo)風(fēng)槽與過渡區(qū)間連通。當(dāng)導(dǎo)風(fēng)槽與出風(fēng)口正對(duì)時(shí)，內(nèi)腔室與閥體外側(cè)空間形成連通而與外圍風(fēng)道隔離。內(nèi)腔室移動(dòng)使導(dǎo)風(fēng)槽與出風(fēng)口錯(cuò)開后，內(nèi)腔室不再與閥體外側(cè)空間連通，而是通過導(dǎo)風(fēng)槽、過渡區(qū)間以及進(jìn)風(fēng)口與外圍風(fēng)道形成連通。本閥體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

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中國(guó)臺(tái)灣原裝Northman北部精機(jī)比例溢流閥，換向閥電磁閥在使用於低壓時(shí)，壽命更增加液壓與氣動(dòng)技術(shù)專業(yè)，學(xué)業(yè)性質(zhì)是普通高等教育全日制?？疲瑢W(xué)科門類是機(jī)械、制造類。培養(yǎng)從事機(jī)械、液壓、氣動(dòng)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修保養(yǎng)等技術(shù)管理工作，并且對(duì)一般機(jī)械、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。在液壓系統(tǒng)的實(shí)際教學(xué)計(jì)劃中，通常將液壓系統(tǒng)中包括的動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油作為大的章節(jié)分塊講解，其中液壓控制元件包括各種液壓閥，在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向的作用，根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥，其中三位四通換向閥是一種應(yīng)用十分廣泛的換向閥，廣泛用于工業(yè)以及車輛中的制動(dòng)系統(tǒng)中，也是構(gòu)成液壓回路和系統(tǒng)的基礎(chǔ)，因此一直作為重難點(diǎn)做重點(diǎn)講解。在三位四通閥的教學(xué)中，教學(xué)者只能以教材中的結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行講解，內(nèi)容較為枯燥，難以激起學(xué)生興趣，也不能從動(dòng)態(tài)的角度展示三位四通閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理，教學(xué)效果不佳，對(duì)后續(xù)更深入的學(xué)習(xí)埋下隱患。