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4WRZ10W6-50-7X/6EG24N9ETK4/D3V力士樂

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4WRZ10W6-50-7X/6EG24N9ETK4/D3V力士樂，武漢輝托供應(yīng)力士樂系列產(chǎn)品

詳細(xì)介紹

4WRZ10W6-50-7X/6EG24N9ETK4/D3V力士樂

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4WRZ10W6-50-7X/6EG24N9ETK4/D3V力士樂 (1)若負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)速上升，則柴油機(jī)的輸出扭矩減小，結(jié)果外界負(fù)荷的阻力扭矩大于柴油機(jī)的扭矩，柴油機(jī)就會(huì)降速，向穩(wěn)定轉(zhuǎn)速恢復(fù)，回復(fù)到平衡位置。 (2)若負(fù)荷增加，轉(zhuǎn)速下降，則柴油機(jī)的輸出扭矩增大，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)上升，重新回復(fù)到平衡位置。綜上所述，無論受到什么樣的干擾，總有一種回復(fù)到平衡位置的作用力存在，這種力就是通過ATOS油泵改變每個(gè)循環(huán)的噴油量來實(shí)現(xiàn)的。其過程是:柴油機(jī)通過提前器等部件把扭矩傳遞給ATOS油泵凸輪軸，帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過挺柱體推動(dòng)柱塞上升，通過改變柱塞斜槽的位置調(diào)節(jié)噴油量。整個(gè)原ATOS油泵的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)圓錐滾子軸承支承，其前端裝有一提前器，后端與調(diào)速器相連。軸上有若干個(gè)凸輪(與發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)相同，本課題研究的對(duì)象為6個(gè)凸輪)，中部還有一個(gè)驅(qū)動(dòng)ATOS輸油泵的偏心輪。凸輪外形采用緩降切線，故軸不能反轉(zhuǎn)使用。柴油機(jī)工作時(shí)通過提前器等部件把動(dòng)力傳遞給凸輪軸的驅(qū)動(dòng)端，由驅(qū)動(dòng)端帶動(dòng)整個(gè)ATOS油泵工作，因此軸工作時(shí)驅(qū)動(dòng)端受力大，軸斷裂基本上也都發(fā)生在驅(qū)動(dòng)端。軸的斷裂是機(jī)械失效模式的一種，因此有必要對(duì)失效分析的一些機(jī)理及方法多做了解。電磁閥工作原理在氣路(或液路)上來說，兩位三通電磁閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔(接進(jìn)氣氣源)、1個(gè)出氣孔(提供給目標(biāo)設(shè)備氣源)、1個(gè)排氣孔(一般安裝一個(gè)消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝。兩位五通電磁閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔(接進(jìn)氣氣源)、1個(gè)正動(dòng)作出氣孔和1個(gè)反動(dòng)作出氣孔(分別提供給目標(biāo)設(shè)備的一正一反動(dòng)作的氣源)、1個(gè)正動(dòng)作排氣孔和1個(gè)反動(dòng)作排氣孔(安裝消聲器)。對(duì)于小型自動(dòng)控制設(shè)備，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。電磁閥一般選用日本SMC(高檔一點(diǎn)，不過是小日本的產(chǎn)品)、中國(guó)臺(tái)灣亞德客(實(shí)惠，質(zhì)量也不錯(cuò))或其它國(guó)產(chǎn)品牌等等。在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控(即單線圈)，兩位五通電磁閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級(jí)一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時(shí)氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時(shí)氣路是通的。常閉型兩位三通電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)斷開，這相當(dāng)于“點(diǎn)動(dòng)"。常開型兩位三通單電控電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)接通，這也是“點(diǎn)動(dòng)"。兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。給反動(dòng)作線圈通電，則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖"。基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候，可以讓電磁閥線圈動(dòng)作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。 A 單電控原理圖單電磁閥是通過控制電磁線圈的電流通斷以及彈簧作用，來控制閥芯的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到控制閥的開閉! 動(dòng)作示意圖右側(cè)的線圈得電，左側(cè)彈簧壓縮右側(cè)的線圈失電，左側(cè)彈簧伸出 B.雙電控原理雙電控電磁閥通過兩側(cè)電磁線圈的得電、失電來控制開閉，當(dāng)一個(gè)線圈失電，另一個(gè)未得電時(shí)可以保持閥芯不動(dòng)，稱為有記憶功能的閥。右側(cè)失電，