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先導(dǎo)打開單向閥帶標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)壓

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先導(dǎo)打開單向閥帶標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)壓
流量: 120 L/min. | 插孔: T-2A
標(biāo)準(zhǔn)未*密封的先導(dǎo)油路可以使得困在先導(dǎo)油液中的空氣排出油路。

詳細(xì)介紹

先導(dǎo)打開單向閥帶標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)壓

流量: 120 L/min. | 插孔: T-2A

CKEB

技術(shù)特性[ - ]

此閥為先導(dǎo)液控單向閥。它具有非密封導(dǎo)壓，鋼質(zhì)閥座并且為非透氣型。它允許液流從閥口（口2）向負(fù)載口（口1）自由流動(dòng)，截止其反向液流。先導(dǎo)口（口3）的壓力使閥開啟從口1到口2的流道?？?需要的開啟先導(dǎo)壓力與口1的負(fù)載壓力直接成正比?？?壓力將直接抵抗先導(dǎo)壓力。

該3口先導(dǎo)開啟單向閥和3口平衡閥結(jié)構(gòu)上可以相互替換的。（對(duì)同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）。但是請(qǐng)注意它們的外部尺寸可能不一樣。
提供軟管爆裂保護(hù)功能，防止負(fù)載墜落，很好地鎖住高壓負(fù)載。
先導(dǎo)打開單向閥帶標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)壓
標(biāo)準(zhǔn)未*密封的先導(dǎo)油路可以使得困在先導(dǎo)油液中的空氣排出油路。
非常低的泄漏量。閥座和閥芯經(jīng)過熱處理可以有更長(zhǎng)的使用壽命。如果負(fù)載由于閥發(fā)生了移動(dòng)，說明閥座處很有可能被污染物損壞了，閥需要被替換。
這里可以選擇尾部位置的先導(dǎo)口。在這種結(jié)構(gòu)中，3口是堵塞的。見控制方式E和P。
先導(dǎo)開啟的單向閥是鎖閥，并不是動(dòng)作控制閥。如需要?jiǎng)幼骺刂?，?qǐng)使用平衡閥。
對(duì)于人工釋放負(fù)載的控制，順時(shí)針可減小負(fù)載。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤(rùn)滑油脂中會(huì)損壞密封圈。
抗腐蝕閥是針對(duì)腐蝕環(huán)境下使用的，其型號(hào)通過后綴“/AP"區(qū)分（查閱如下可選項(xiàng)）。外部零件是由不銹鋼，同時(shí)可能的情況下帶有鈦或者黃銅，內(nèi)部的零件由碳鋼制作，就如同標(biāo)準(zhǔn)閥。如需要知道更詳細(xì)的信息，請(qǐng)查看結(jié)構(gòu)材料頁(yè)面。
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象