通過采用薄片式輕型破碎格柵后，極大的促進(jìn)了隧道硬巖段的快速施工，對(duì)于在施工過程中遇到的局部破碎的情況，能夠快速封閉形成穩(wěn)定的支護(hù)結(jié)構(gòu)，節(jié)約了施工成本并加快了施工個(gè)進(jìn)度，采用薄片式輕型破碎格柵支護(hù)完成的硬巖局部破碎段沒有出現(xiàn)二次開裂，預(yù)埋的監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)收斂變形數(shù)據(jù)滿足施工安全。

施工體會(huì)
薄片式輕型破碎格柵是我項(xiàng)目部針對(duì)硬巖局部破碎段提出的一種新型的支護(hù)方式，作為隧道錨噴支護(hù)措施的一種補(bǔ)充和思路，雖然實(shí)際支護(hù)效果達(dá)到了施工要求并顯現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)，但由于隧道地質(zhì)變化復(fù)雜，圍巖受隧道埋深、地下水、地應(yīng)力等多方面因素影響較大，支護(hù)參數(shù)的安全性復(fù)雜多變，但隨著巖體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科的快速發(fā)展，相信錨噴支護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù)會(huì)更加科學(xué)、完善。

薄片式輕型破碎格柵是針對(duì)硬巖局部破碎段施工提出的一種新型支護(hù)方式，其主要原理是通過在錨噴支護(hù)中加入薄片式輕型破碎格柵來增強(qiáng)支護(hù)，從而改進(jìn)隧道硬巖局部破碎段的支護(hù)方式，增強(qiáng)支護(hù)以便保證施工安全，同時(shí)薄片式輕型破碎格柵具有重量輕、安裝簡(jiǎn)單迅速、成本低的特點(diǎn)，在實(shí)際施工過程能夠很好的解決硬巖局部破碎段的施工。