隧道用風(fēng)機(jī)廠家廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);該風(fēng)機(jī)外形美觀并防腐,性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用數(shù)控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形,經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明,該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用。
特點(diǎn):
1、主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。
2、進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式,氣流損失較小,高溫風(fēng)機(jī)的工作效率高。
3、公路隧道風(fēng)機(jī)機(jī)殼與電機(jī)以金屬鑄件安裝連接,電機(jī)軸頭上安裝散熱風(fēng)葉,金屬鑄件的外壁上開設(shè)進(jìn)、出水管接口,對金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫,確保電機(jī)在高溫下正常運(yùn)行。
SDF型隧道用風(fēng)機(jī)在使用中容易出現(xiàn)的問題如下:
1、風(fēng)機(jī)在使用中會(huì)可能會(huì)產(chǎn)生高溫,應(yīng)避免碰觸外殼,防止?fàn)C傷。
2、軸承、油封及消音器等屬于消耗品,故有一定壽命,需定期更換。同時(shí)葉片、外殼、金屬網(wǎng)等也須依使用環(huán)境(主要是腐蝕性空氣流、氣液混合物等)而定期更換。
3、馬達(dá)負(fù)載電流會(huì)隨風(fēng)機(jī)之使用空氣壓力變化而變化。配線時(shí)應(yīng)裝置適用該機(jī)種之過負(fù)載保護(hù)開關(guān),并在額定滿載電流下使用,以避免馬達(dá)燒毀。
4、硬質(zhì)物體、塵袋粉粒體、纖維及水滴應(yīng)在風(fēng)機(jī)進(jìn)入風(fēng)機(jī)前除去,可用集塵袋方式處理,若在管道中安裝過濾器,為避免降壓損失,請使用大面積過濾器,并定時(shí)清理過濾器中之污染物。