船用雙偏心型氣動蝶閥，應用于船舶、艦艇、游輪及海洋工程管路系統(tǒng)，由于船舶和海洋工程上管路空間及環(huán)境的限制，普通蝶閥操作及環(huán)境無法全部滿足和適應其需求。本產(chǎn)品體積小，占有空間有限，并可進行遠程控制操作，還可以和遙控系統(tǒng)連接后進行遠程遙控作業(yè)，如船上氣源及電源出現(xiàn)失源狀態(tài)時，該類產(chǎn)品同時可在就地進行蝶閥啟閉工作，本產(chǎn)品資源采集簡單方便(壓縮空氣)，蝶閥啟閉靈敏(啟閉速度1-3秒鐘)，遠程控制系統(tǒng)配有啟閉狀態(tài)信號顯示，故障報警和低壓報警等原件，還可通過接口接入微機進行遠程控制操業(yè)。產(chǎn)品有遠程控制箱、控制按鈕、氣動驅(qū)動頭、就地操作驅(qū)動機構，行程限位開關，閥體、蝶板、閥桿、座圈等部件組成，產(chǎn)品可提供符合ISO標準、JIS標準和GB標準和各種規(guī)格供用戶選擇。
特點
，可采用雙偏心結構，具有越關越緊的密封功能，密封***。
密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對，使用壽命長。
橡膠密封圈即可位于閥體上，也可以位于蝶板上，可適用不同特點的介質(zhì)，供用戶選擇。
蝶板采用框架結構，強度高，過流面積大，流阻小。
整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料，就可使用于不同介質(zhì)。
本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質(zhì)流向的控制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。
本閥結構，操作靈活，省力，方便。
，采用標準
1994，生產(chǎn)標準：JIS日標、DIN德標、ANSI美標、GB國標、CB船標，公稱通徑DN50-DN500，公稱壓力PN6-PN16，法蘭標準：GB596 GB2501 閥體材質(zhì)：鑄鋼、球墨鑄鐵QT450、不銹鋼SUS、青銅BZ，閥板材質(zhì)：不銹鋼SUS，青銅BZ，閥座：丁晴橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM，
閥是用圓盤式啟閉件往復回轉90°左右來開啟、關閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種閥門。蝶閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅(qū)動力矩小、操作簡便、迅速，并且還可以同時具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關閉密封特性，是近十幾年來發(fā)展的閥門品種之一。蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴大，并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性，以及一閥多功能發(fā)展。其可靠性及其他性能指標均達到較高水平。
隨著防化學腐蝕的合成橡膠在蝶閥上的應用，蝶閥的性能得以提高。由于合成橡膠具有耐腐蝕、抗沖蝕、尺寸穩(wěn)定、回彈性好、易于成形、成本低廉等特點，并可以根據(jù)不同的使用要求選擇不同性能的合成橡膠，以滿足蝶閥的使用工況條件。
由于聚四氟乙烯(PTFE)具有耐腐蝕性強、性能穩(wěn)定、不易老化、摩擦系數(shù)低、易于成形、尺寸穩(wěn)定，并且可以通過填充、添加適當?shù)牟牧细纳破渚C合性能，得到強度更好、摩擦系數(shù)更低的蝶閥密封材料，克服了合成橡膠的局限性，因而以聚四氟乙烯為代表的高分子聚合材料及其填充改性材料，在蝶閥上得到了廣泛的應用，從而使蝶閥的性能得到進一步的提高，制造出了溫度、壓力范圍更廣，密封性能可靠，使用壽命更長的蝶閥。
為了滿足高低溫度、強沖蝕、長壽命等工業(yè)應用的使用要求，金屬密封蝶閥得到了很大的發(fā)展。隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、耐強沖蝕、高強度合金材料在蝶閥中的應用，使金屬密封蝶閥在高低溫度、強沖蝕、長壽命等工業(yè)領域得到了廣泛的應用，出現(xiàn)了大口徑(9~750mm)、高壓力(42.0MPa)、寬溫度范圍(-196~606℃)的蝶閥，從而使蝶閥的技術達到一個全新的水平。
蝶閥在開啟時，具有較小的流阻。當開啟在大約15°~70°之間時，又能進行靈敏的流量控制，因而在大口徑的調(diào)節(jié)領域，蝶閥的應用非常普遍。
由于蝶閥蝶板的運動帶有擦拭性，故大多數(shù)的蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)。依據(jù)密封件的強度，也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì)。
蝶閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管中的壓力損失比較大，大約是閘閥的三倍，因此在選擇蝶閥時，應充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響，還應考慮關閉時蝶板承受管路介質(zhì)壓力的強度。此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。
蝶閥的結構長度和總體高度較小，開啟和關閉速度較快，且具有良好的流體控制特性。蝶閥的結構原理于制作大口徑閥門。當要求蝶閥作控制流量使用時，最重要的是正確選擇蝶閥的規(guī)格和類型，使之能恰當?shù)?、有效地工作?/span>
通常，在節(jié)流、調(diào)節(jié)控制與泥漿介質(zhì)中，要求結構長度短、啟閉速度快、低壓截止(壓差小)，推薦選用蝶閥。在雙位調(diào)節(jié)、縮徑的通道、低噪聲、有氣穴和汽化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏、具有磨蝕性介質(zhì)時，可選用蝶閥。在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié)，或要求密封嚴格、磨損嚴重、低溫(深冷)等工況條件下。
結構
船用雙偏心型氣動蝶閥，主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長度短，內(nèi)置蝶板。
特點
1、蝶閥具有結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，開關迅速、90°往復回轉，驅(qū)動力矩小等特點，用于截斷、接通、調(diào)節(jié)管路中的介質(zhì)，具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。
2、蝶閥可以運送泥漿，在管道口積存液體最少。 低壓下，可以實現(xiàn)良好的密封。 調(diào)節(jié)性能好。
3、蝶板的流線型設計，使流體阻力損失小，可謂是一種節(jié)能型產(chǎn)品。
4、閥桿為通桿結構，經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，有良好的綜合力學性能和抗腐蝕性，抗擦傷性。蝶閥啟閉時閥桿只作旋轉運動而不作升降運行，閥桿的填料不易破壞，密封可靠。與蝶板錐銷固定，外伸端為防沖出型設計，以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時閥桿崩出。
5、 連接方式有法蘭連接、對夾連接、對焊連接及凸耳對夾連接。
驅(qū)動形式有手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、液動、電液聯(lián)動等執(zhí)行機構，可實現(xiàn)遠距離控制和自動化操作。
優(yōu)點
1、啟閉方便迅速、省力、流體阻力小，可以經(jīng)常操作。
2、結構簡單，外形尺寸小，結構長度短，體積小，重量輕，適用于大口徑的閥門。
3、可以運送泥漿，在管道口積存液體最少。
4、低壓下，可以實現(xiàn)良好的密封。
5、調(diào)節(jié)性能好。
6、全開時閥座通道有效流通面積較大，流體阻力較小。
7、啟閉力矩較小，由于轉軸兩側蝶板受介質(zhì)作用基本相等，而產(chǎn)生轉矩的方向相反，因而啟閉較省力。
8、密封面材料一般采用橡膠、塑料、故低壓密封性能好。
9、安裝方便。
10、操作靈活省力，可選擇手動、電動、氣動、液壓方式
