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行業(yè)產(chǎn)品

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焦作市華武制動(dòng)器廠


當(dāng)前位置：焦作市華武制動(dòng)器廠>>電力液壓鼓式制動(dòng)器>>船舶機(jī)械剎車(chē)ED-630/12華伍液壓推動(dòng)器電機(jī)

船舶機(jī)械剎車(chē)ED-630/12華伍液壓推動(dòng)器電機(jī)

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參   考   價(jià): ￥ 6500

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ED-4500/20

品       牌GLS

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地焦作市

聯(lián)系方式：原繼超查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2024-08-14 17:06:08瀏覽次數(shù)：91次

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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：100條

所在地區(qū)：河南焦作市

聯(lián)系人：原繼超 （銷(xiāo)售經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

種類(lèi)

　　平衡增力制動(dòng)器

　　預(yù)防追求平衡制動(dòng)，就是追求車(chē)輛剎車(chē)時(shí)車(chē)輪的制動(dòng)力均衡一致。兩側(cè)前輪一致；

　　平衡增力制動(dòng)器能預(yù)防方向跑偏，兩側(cè)后輪一致；能預(yù)防車(chē)身側(cè)滑甩尾。汽車(chē)在冰雪路面、雨濕路面上剎車(chē)，跑偏和甩尾都會(huì)造成車(chē)輛不同程度地失控，如果遇兩種情況同時(shí)發(fā)生，正常路面剎車(chē)也會(huì)造成車(chē)輛的失控。重型運(yùn)輸車(chē)輛一旦失控，產(chǎn)生的后果更為嚴(yán)重。因此；為避免重大交通事故發(fā)生，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全，重

詳細(xì)介紹

種類(lèi)

　　平衡增力制動(dòng)器

　　預(yù)防追求平衡制動(dòng)，就是追求車(chē)輛剎車(chē)時(shí)車(chē)輪的制動(dòng)力均衡一致。兩側(cè)前輪一致；

　　平衡增力制動(dòng)器能預(yù)防方向跑偏，兩側(cè)后輪一致；能預(yù)防車(chē)身側(cè)滑甩尾。汽車(chē)在冰雪路面、雨濕路面上剎車(chē)，跑偏和甩尾都會(huì)造成車(chē)輛不同程度地失控，如果遇兩種情況同時(shí)發(fā)生，正常路面剎車(chē)也會(huì)造成車(chē)輛的失控。重型運(yùn)輸車(chē)輛一旦失控，產(chǎn)生的后果更為嚴(yán)重。因此；為避免重大交通事故發(fā)生，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全，重型運(yùn)輸車(chē)輛**堅(jiān)決淘汰一切“非平衡性質(zhì)"的汽車(chē)制動(dòng)器。剎車(chē)跑偏甩尾。

　　剎車(chē)力強(qiáng)

　　總制動(dòng)力=原制動(dòng)力+自增力，在平衡增力制動(dòng)器工作時(shí)，要新生出一種由摩擦力轉(zhuǎn)換機(jī)械力而形成的自增剎車(chē)力，兩種制動(dòng)力組合后，總制動(dòng)力可40%左右，所以：應(yīng)對(duì)重載、陡坡、及各種危險(xiǎn)路面安全性能更高。

　　根本解決剎車(chē)鼓破裂問(wèn)題

　　制動(dòng)鼓破裂會(huì)使車(chē)輪制動(dòng)失效，涉及行車(chē)安全。凡是安裝平衡增力制動(dòng)器的車(chē)輛都非常驚嘆：一個(gè)長(zhǎng)期困擾的制動(dòng)鼓破裂問(wèn)題終于解決。平衡制動(dòng)；能使鼓面受力均勻，單位面積的壓應(yīng)力

　　減輕，熱裂紋減少，制動(dòng)鼓體的機(jī)械強(qiáng)度不易破壞，破裂問(wèn)題就迎刃而解。今后制動(dòng)鼓以自然磨損報(bào)廢為主。使用期限超過(guò)原車(chē)制動(dòng)器的三倍以上。

　　摩擦片不能浪費(fèi)

　　原車(chē)制動(dòng)器的剎車(chē)片；大接觸面不超過(guò)80%，而且兩蹄的磨損程度也不一致，以薄的一端到位后就全部更換?？粗裰氐膱?bào)廢片十分可惜。平衡制動(dòng)器的接觸面自始至終是，而且磨損

　　程度均勻，報(bào)廢片的厚度相等。按磨損體積或重量計(jì)算，要多磨掉三分之一。所以；更節(jié)省剎車(chē)片。

　　維護(hù)車(chē)橋承載質(zhì)量

　　制動(dòng)器是安裝在橋殼上，制動(dòng)鼓是安裝在輪芯上，輪芯通過(guò)軸承安裝在半軸導(dǎo)管上，這就是汽車(chē)車(chē)橋。平衡制動(dòng)車(chē)橋消除了行駛機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)力偏載和應(yīng)力集中，大限度地維護(hù)了車(chē)橋的承載

　　質(zhì)量省錢(qián)、省時(shí)、性?xún)r(jià)比高




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